Nebyly nalezeny žádné položky.
Nebyly nalezeny žádné položky.
Nebyly nalezeny žádné položky.
Všechny příspěvky

Řízení nákladů v cestovním ruchu: pohled na odolnost a vývoj odvětví cestovního ruchu

Obsah

Toto bude URL adresa, kterou je třeba zkopírovat

Vzkříšení z mrtvých

Cestovní ruch utrpěl v důsledku pandemie COVID-19 bezprecedentní ztráty, možná více než jakékoli jiné odvětví. Pro ilustraci: údaje organizace Business Travel Network ukazují, že během pandemie došlo k ohromujícímu poklesu aktivity v tomto odvětví o 94 %. To znamená, že v roce 2022 nám zůstalo pouhých 6 % naší původní kapacity. V důsledku toho byly letecké společnosti nuceny vyřadit letadla z provozu, což je proces, který nelze snadno zvrátit.

Společnosti zabývající se správou cestovních služeb (TMC) tradičně fungovaly tak, že poskytovaly podporu obchodním cestujícím a/nebo osobám zajišťujícím rezervace. Zajišťovaly přitom různé úkoly, jako jsou rezervace, platby a vyřizování letenek. V letech před pandemií COVID-19 panoval trend, kdy klienti využívali internet nebo online rezervační nástroje k tomu, aby sami prováděli činnosti, které dříve zajišťovaly TMC. Mnohé TMC přešly na plně automatizované systémy. Tyto platformy, jako je Booking.com nebo Expedia, nabízejí pouze omezenou lidskou podporu. Po pandemii COVID-19 bylo zcela zřejmé, že tento samoobslužný způsob rezervace cestování nebyl tím, co cestující nebo osoby provádějící rezervace chtěly nebo potřebovaly. Společnosti TMC musely najít rovnováhu mezi technologií a manuální asistencí, která byla klíčem k poskytnutí toho nejlepšího z obou světů.

Z popela

Od vypuknutí pandemie COVID-19 je patrný trend, kdy se cestovní agentury (TMC) více zaměřují na poskytování komplexní podpory zákazníkům, kteří se potýkají s nejistotami v oblasti cestování. Zatímco některé velké cestovní agentury upřednostňují automatizaci před zákaznickou podporou, menší a střední agentury kladou důraz na individuální pomoc.

Tato úroveň podpory je i nadále zásadní. Je to obzvláště důležité v souvislosti s přetrvávajícími globálními výzvami, jako jsou konflikty, přírodní katastrofy a problémy v oblasti veřejného zdraví.

Poskytovatelé cestovních služeb (letecké společnosti, hotely a autopůjčovny) postupně navyšovali kapacity a znovu uváděli do provozu letadla a hotely. To vedlo k výrazným výkyvům v nákladech, zejména ve srovnání s obdobím před pandemií. V roce 2024 se ceny letenek již stabilizují. Ceny hotelů však zůstávají vysoké a rostou tempem převyšujícím inflaci.

Mnozí přehodnotili svůj přístup k rezervaci cestovních služeb. Předpoklad, že online samoobslužné platformy jsou tou správnou volbou, byl zpochybněn. Dosud panovalo přesvědčení, že rezervace přímo u poskytovatele je vždy levnější. To však zdaleka neplatí vždy, zejména pokud existuje možnost výběru mezi více poskytovateli a je zohledněn celý proces od zadání objednávky až po úhradu cestovních služeb. To podtrhuje význam výběru správné cestovní agentury (TMC), která je přizpůsobena konkrétním potřebám dané firmy. Služby TMC mohou být spojeny s dodatečnými poplatky. Odborné znalosti, které však nabízejí, často vedou v dlouhodobém horizontu k významným úsporám díky zajištění nejlepších cen a poskytnutí neocenitelné podpory.

Význam kvalitních dat v řízení nákladů

Většina klientů má zavedeny cestovní směrnice. Ty představují jakousi „bibli“ pro cestující i osoby zajišťující rezervace a jsou klíčovým kontrolním bodem při porovnávání skutečných výdajů s plánovanými náklady. Mnozí však v současné době revidují své cestovní směrnice, které v průběhu času zastaraly, což má dopad na cestovní aktivity i na sledování dodržování předpisů. Například zastaralé limity pro hotelové sazby mohou vést k nesrovnalostem při rezervaci ubytování. Poradenství klientům ohledně aktualizace jejich směrnic je zásadní, a to nejen z hlediska nákladové efektivity, ale také z hlediska udržitelnosti.

Mnohé společnosti v současné době přehodnocují své cestovní směrnice a podporují ekologické způsoby cestování, jako je například cestování vlakem namísto krátkých letů. Je nezbytné sladit tyto směrnice jak s obchodními potřebami, tak s cíli v oblasti udržitelnosti. Účinné zavedení a prosazování těchto směrnic však pro mnoho organizací zůstává výzvou.

Řízení nákladů v oblasti cestovního ruchu bylo vždy vnímáno jako poněkud složité kvůli neustále se měnícím cenám. Když navštívíte rezervační weby jako Skyscanner, všimnete si, jak se ceny mění doslova každou minutu. Tato složitost vyplývá ze sofistikovaných algoritmů, které hotely, letecké společnosti a autopůjčovny používají k přizpůsobování cen napříč různými prodejními kanály.

Abychom tyto náklady efektivně řídili a vypočítali úspory, je zapotřebí jiný přístup, který zahrnuje orientaci v referenčních hodnotách a složitých výpočtech. Navzdory této složitosti dosahujeme pro naše klienty úspor, které obvykle přesahují 20 %.

Porozumění a sledování cestovních nákladů není pro klienty snadné, protože množství „podrobných“ údajů, které lze získat z cestovních faktur nebo žádostí o proplacení výdajů, je nedostatečné.

V odvětví došlo k soustředěné změně, v jejímž rámci poskytovatelé obcházejí tradiční způsoby rezervace a nutí uživatele rezervovat si ubytování přímo. Příkladem jsou weby PremierInn.com, RyanAir.com a dokonce i BA.com.

Skutečností však je, že firemní cestující, zejména ti z větších společností, upřednostňují centralizované rezervační procesy, aby zajistili jednotnost a efektivní podporu. Přestože přímé rezervace zaznamenávají výrazný nárůst, jejich dopad na cenovou politiku a dynamiku odvětví zůstává nejistý.

Objevují se sice nová řešení, klíčem k úspěchu je však vytvoření silné základní podpory pro cestující, zavedení vhodných zásad a postupů a pochopení toho, že nejlevnější letenka nemusí nutně znamenat nejnižší celkové náklady. Jde o to zaujmout komplexní přístup.

Je zajímavé, že během mých předchozích více než dvacetiletých zkušeností ve společnosti Reuters jsme měli v rámci oddělení nákupu specialisty na správu cestovních služeb, kteří měli na starosti dohled nad vztahy s dodavateli. Dnes se však zdá, že tato praxe je stále vzácnější.

Právě v tomto ohledu může ERA sehrát klíčovou roli, když bude působit jako zprostředkovatel, prosazovat kontrolní mechanismy a podporovat neustálé zlepšování. Přední společnosti ve svém úsilí o dokonalost zpochybňují stávající stav, a to nejen ve spolupráci s námi, ale i s podobnými subjekty.

V podstatě jde o to, zůstat v obraze a jednat proaktivně v odvětví, které prošlo zásadními změnami. Někteří z největších hráčů, kteří byli kdysi považováni za neomylné, čelili kvůli své samolibosti a aroganci značným výzvám a neúspěchům, protože věřili, že je ochrání už jen jejich velikost.

Související články

Mohlo by se vám také líbit

Postřehy

Snížení nákladů na nábor zaměstnanců při současném zlepšení výsledků náboru

Postřehy

Skupina ERA získala stříbrnou medaili na udílení cen Evropské franšízové federace za rok 2025!

Postřehy

Výzva k akci pro podniky

Postřehy

Únavnost smluv: Skrytá eroze hodnoty v dlouhodobých smlouvách

Postřehy

Proměna v oblasti poradenství je realitou: Neplatíte snad příliš mnoho?

Postřehy

Elektrifikace vozového parku pro udržitelnější svět

Postřehy

Optimalizace nákladů a další možnosti pro vedoucí pracovníky ve školství

Postřehy

Skupina ERA: Přidaná hodnota v oblasti auditorských služeb

Postřehy

Zaměstnanci agentury – Proč záleží i na maličkostech

Postřehy

Nová éra umělé inteligence pro finanční ředitele

Postřehy

2021: přelomový rok pro elektrická užitková vozidla?

Postřehy

Komercializace duševního vlastnictví: Jak proměnit nápady ve zisk a omezit rizika

Postřehy

Společnost Expense Reduction Analysts mění název na ERA Group a oznamuje nové vedení

Postřehy

3 velké výzvy, které by měl mít na paměti každý vedoucí pracovník

Postřehy

5 výzev, kterým budou čelit vedoucí pracovníci ve zdravotnictví v roce 2024

Postřehy

Čtyři hlavní poznatky z veletrhu DRUPA 2024

Postřehy

Vracet společnosti to, co nám dává: investice do budoucnosti Portugalska

Postřehy

Úkol generálního ředitele v roce 2025: kontrolovat náklady, udržet marže a podpořit růst.

Postřehy

Přechod na elektromobilitu: úskalí, aspekty, výzvy a udržitelná ziskovost

Postřehy

Charitativní turnaj ve stolním fotbale ERA Luther

Postřehy

Společnosti by měly využít energetickou transformaci k optimalizaci nákladů

Postřehy

Firemní vozové parky: ekologická optimalizace

Postřehy

Hospodářská krize v Německu: Analýza příčin a důsledků

Postřehy

Společnosti odolné vůči krizím

Postřehy

2021: přelomový rok pro elektrická užitková vozidla?

Postřehy

ERA Insights – Výroba

Postřehy

Aktualizace v oblasti nákladní dopravy 2024

Postřehy

Energetická bezpečnost: výzvy a příležitosti v době změn

Postřehy

Kreativní úspory nákladů díky využívání dočasných pracovníků

Postřehy

6 tipů, jak snížit náklady na úklidové služby ve firmách

Postřehy

(Pohled) na život přes monitor

Postřehy

4 tipy, jak snížit firemní výdaje

Postřehy

Akční plán pro řízení nákladů

Postřehy

Finanční služby | Transformační technologie a optimalizace

Postřehy

5 tipů pro optimalizaci nákladů v odvětví cestovního ruchu a zajištění dodavatelského řetězce

Postřehy

Tržní analýza 2025.2

Postřehy

Vládní politika v oblasti restrukturalizace a selhání trhu

Postřehy

Kontrolní seznam pro zlepšení finančního zdraví vaší společnosti

Postřehy

Máte na kancelářské potřeby uzavřenou smlouvu?

Postřehy

Strategický přístup k rizikům – položení základů pro růst

Postřehy

Další posila týmu ERA

Postřehy

Opatření na ochranu životního prostředí „v kapse“

Postřehy

Skupina ERA byla již podvanácté v řadě vyhlášena nejlepším konzultantem

Postřehy

Skupina Clean Solutions o spolupráci se skupinou ERA: „Skvělé jsou krátké komunikační cesty s odborníky“

Postřehy

Skupina ERA posiluje svou přítomnost v Katalánsku díky třem novým partnerům

Postřehy

4 postupy pro přepracování nákupní strategie a zajištění kontinuity podnikání

Postřehy

Problémy spojené s elektronickou fakturací

Postřehy

6 klíčových kroků ke snížení nákladů na kancelářské potřeby

Postřehy

Máte problémy s cash flow? Řešením může být snížení nákladů!

Postřehy

Naše nová firma se nyní jmenuje ERA Group; máme nové logo, novou webovou adresu a nové e-mailové adresy

Postřehy

Pomáháme malým a středním podnikům v obranném průmyslu snížit režijní náklady o 10–30 %

Postřehy

Od krize k příležitosti: je nutné investovat do duševního zdraví zaměstnanců?

Postřehy

Skupina ERA byla již po jedenácté v řadě vyhlášena nejlepším konzultantem

Postřehy

Analyzujte své výdajové vzorce: Chytřejší přístup k řízení nákladů

Postřehy

70 % portugalských firem se v rámci boje s krizí zaměřuje na snižování nákladů

Postřehy

Zpochybnění stávajícího stavu: Proč by nájemníci měli pečlivěji sledovat poplatky za služby

Postřehy

ERA Insights – Maloobchod

Postřehy

Skupina ERA posiluje své zastoupení na domácím trhu díky třem novým partnerům

Postřehy

Společnost Expense Reduction Analysts se stává skupinou ERA

Postřehy

Kybernetická bezpečnost v digitálním prostředí

Postřehy

Školení zaměstnanců: náklad, nebo investice?

Postřehy

Finanční rezervy pro klidnější spánek

Postřehy

Agropotravinářství: 3 oblasti, v nichž umělá inteligence podporuje udržitelnost v tomto odvětví

Postřehy

Skupina ERA naznačuje tři strategie pro oživení cestovního ruchu

Postřehy

Společnost Capriole Coffee Service je spokojena s poradenstvím společnosti ERA v oblasti doručování zásilek

Postřehy

Skupina ERA získala další mezinárodní ocenění

Postřehy

Jste připraveni na výzvu v podobě CBAM?

Postřehy

Umělá inteligence v podnikání: drobné úpravy s velkým dopadem

Postřehy

10 způsobů, jak může vaše firma snížit náklady – aniž by musela propouštět

Postřehy

ERA se připojuje k solidární kampani Food Emergency Network

Postřehy

Znáte svá čísla? – To je základ efektivního řízení nákladů

Postřehy

Dopad nového povinného dánského mýtného – co to znamená pro vás a vaši firmu?

Postřehy

Tržní analýza 2024.4

Postřehy

Zelené inovace: Jak cíle v oblasti udržitelnosti mění podobu spravovaných tiskových služeb

Postřehy

50 % implementací ERP systémů je neuspokojivých

Postřehy

Skupina ERA se umístila na prvním místě v žebříčku konzultantů v oblasti řízení výroby pro rok 2024

Postřehy

Společnost Aibel uzavřela dohodu o spolupráci se společností ERA

Postřehy

Registrace k DPH pro školy

Postřehy

Jak překonat narušení dodavatelského řetězce pomocí S&OP

Postřehy

Řízení provozního kapitálu: Postřehy a řešení pro současnou ekonomickou situaci

Postřehy

Od smlouvy k výhodě: Jak lídři proměňují dohody s dodavateli v hnací síly výkonu

Postřehy

Umělá inteligence v oblasti nákupu: Jak proměnit finanční informace ve strukturální výhodu

Postřehy

Budování lepší budoucnosti pro britský herní průmysl

Postřehy

Strategický význam nákupu

Postřehy

Fuel Finder: Nástroj pro transparentnost, nebo prostředek ke zvýšení zisku?

Postřehy

Generální ředitelka společnosti BNI Global, Mary Kennedy Thompsonová, nastupuje do skupiny ERA jako poradkyně představenstva

Postřehy

Výrobní náklady, náklady na přepravu: Výroba ve světě ovlivněném cly a vysokými cenami energií

Postřehy

Jste připraveni na zásadní změny v odvětví kancelářských potřeb?

Postřehy

Skupina ERA sponzoruje ceny Castilla y León Económica pro nejlepšího manažera

Postřehy

Dohody o odkladu splatnosti v obtížných dobách

Postřehy

Skupina ERA vstupuje na indický trh!

Postřehy

Skupina ERA postoupila do užšího výběru soutěže CIPS Excellence Awards 2021!

Postřehy

Jak vybudovat odolné digitální jádro

Postřehy

Skupina ERA jmenovala Marcela Lala novým globálním ředitelem pro rozvoj

Postřehy

Barometr řízení nákladů 2025: vydání pro maloobchod a velkoobchod

Postřehy

5 priorit v oblasti nákupu pro rok 2026: Od přehledu o nákladech k analýze nákladů

Postřehy

Společnost Expense Reduction Analysts mění svůj název na ERA Group a oznamuje nové vedení

Postřehy

Mezery v dohledu: Když je optimalizace nákladů „již pokryta“

Postřehy

Vypnutí pevné sítě: Blíží se povinná změna

Postřehy

Tržní analýza 2026.1

Získejte informace, které posunou vaše podnikání vpřed

Děkujeme! Váš příspěvek jsme obdrželi!
Jejda! Při odesílání formuláře došlo k chybě.