Jak společnost ERA Group pomohla firmě Camira Fabrics ušetřit více než 2,8 milionu liber: Průvodce pro vedoucí pracovníky

To patří k práci

Je krátce po desáté hodině dopoledne a Anthony Croall, obchodní ředitel společnosti Camira Fabrics, nás provází centrem sídla firmy v West Yorkshire. Toto místo je živoucím archivem britského textilního dědictví.

Obklopen působivou přehlídkou látek ve všech možných odstínech nás odborně provází prostory plnými historických textilních artefaktů, z nichž každý vypráví svůj vlastní příběh. Při procházce výstavní síní s hrdostí ukazuje na polici přeplněnou oceněními z oboru, z nichž každé je důkazem dlouholeté excelence společnosti. Anthonyho nadšení, pramenící z upřímného zájmu o dědictví společnosti Camira Fabrics a její progresivní vizi, je patrné na každém kroku.

Z příběhů, o které se s námi podělil, vyniká zejména jeden: role společnosti Camira jako jediného dodavatele potahových látek pro londýnské metro. Od otevření metra v roce 1863 – nejstaršího metra na světě – jsou na míru navržené moquette látky charakteristickým znakem jeho vozů. Společnost Camira v posledních desetiletích v této tradici pokračuje a vytváří designy na míru, které odrážejí charakter každé linky. S více než miliardou cestujících ročně, kteří urazí přes 52 milionů mil napříč 270 stanicemi a 11 linkami, je dědictví londýnského metra pevně vetkáno do struktury londýnského života. Pečlivě barevně odlišené vzory moquette nejenže slouží praktickému účelu, ale staly se také samy o sobě kulturními ikonami – některé dokonce pokrývají více linek. Je to dědictví, které společnost Camira hrdě vplétá do svého vlastního.

Skutečná proměna však spočívá v příběhu o tom, jak společnost ERA Group pomohla firmě Camira Fabrics ušetřit více než 2,8 milionu liber…

Problém s „decentralizovaným řízením“

Před několika lety čelila společnost Camira Fabrics značným problémům v souvislosti s rostoucími náklady, zejména v oblasti logistiky a nákupu surovin. „Jednou z hlavních výzev pro mě byl nedostatek centrální kontroly nad nákupem,“ vysvětluje Anthony. „Vedoucí jednotlivých oddělení měli na starosti své vlastní oblasti, ale nebyli nutně proškoleni v oblasti vyjednávání, a dodavatelé tak mohli diktovat podmínky, včetně cen.“

Výsledek? Nadměrné marže dodavatelů, nejednotná úroveň služeb a nedostatek strategického přehledu.

Zlomový okamžik: „Buďme k tomu otevření“

Spolupráce se skupinou ERA nezačala žádnou velkou reorganizací. „Začali jsme malým pilotním projektem v oddělení Merchant Card Services – jen abychom vyzkoušeli, jak procesy společnosti ERA fungují,“ vysvětluje Anthony. Jeho pozornost upoutaly první úspory a provozní zlepšení.

Jeden příklad: pracovníci zákaznického servisu dosud ručně zadávali čísla karet do platebních terminálů. „Společnost ERA zavedla technologii, která tuto činnost nahradila. Byla to sice drobná změna, ale velmi významná,“ říká Clive Cowan, hlavní partner společnosti ERA v tomto projektu.

Od té chvíle se spustila lavina.

Bylo to spíš něco jako „otevřená kniha“. Náhodou jsme o tom diskutovali na zasedání představenstva a náš ředitel pro prodej a marketing se s Clivem osobně znal, tak jsme se na něj obrátili, abychom zjistili, zda by nám ERA mohla pomoci rozšířit obzory a zlepšit i další věci.

Tým ERA Group nepřišel jen s univerzálním řešením. Místo toho úzce spolupracoval s Anthonym a jeho týmem, aby našel možnosti úspor, aniž by došlo ke snížení kvality a úrovně služeb, kterými se společnost Camira Fabrics proslavila. „Byli jsme velmi otevření,“ vzpomíná Anthony. „Věděli jsme, že pokud se naskytnou možnosti úspor, prozkoumáme je, ale pokud ne, rádi bychom vše nechali tak, jak to bylo.“

Úspora ve výši 2,8 milionu liber v rámci celé společnosti

Úspory se netýkaly pouze jedné oblasti. Týkaly se všeho od služeb pro obchodníky přes marketingové tiskoviny až po logistiku a balení.

Logistika: Úspory přesahující 2,4 milionu liber – nejvýznamnější transformace ze všech.

Marketingové tiskoviny: Úspora přes 453 000 liber, částečně díky odhalení klamavých praktik stávajících dodavatelů. „Jeden ze stávajících dodavatelů nabídl pouze své stávající ceny s tím, že se jedná o nejnižší ceny na trhu. Výsledkem výběrového řízení byla úspora přesahující 35 %, a to jak u hlavního stávajícího dodavatele, tak u alternativního dodavatele. Jak si dokážete představit, jeden ze stávajících dodavatelů byl nahrazen.“

Služby pro obchodníky v oblasti platebních karet: Úspora přes 9 000 liber. První pilotní projekt, který to všechno odstartoval – přinesl roční úsporu přes 9 000 liber a zefektivnil pracovní postupy.

Balení: úspora 8 538 liber. Úspora v librách je sice skromná, ale z hlediska budování důvěry v metodu ERA má strategický význam.

Logistika: Od zakázaných oblastí k oblastem s velkým dopadem

Logistika byla dlouhá léta tabu. „V roce 2006 jsem měl logistiku na starosti a provedl jsem vlastní audit, takže jsem si myslel, že jsme na tom celkem dobře,“ přiznává Anthony. Stížnosti zákazníků, selhání služeb a interní audity však vykreslily zcela jiný obraz. S pomocí společnosti ERA byl zahájen komplexní víceletý projekt.

Neúspěšná zkouška s kurýrní službou GLS prověřila odolnost společnosti Camira. „Náš starší systém nebyl kompatibilní s jejich systémem. Museli jsme vyvinout zcela nové rozhraní jen proto, abychom mohli tisknout štítky. Nakonec to prostě nefungovalo,“ vzpomíná Anthony. Ale právě tento neúspěch dal společnosti Camira výhodu. „Obrátili jsme se znovu na UPS a řekli jsme: ‚Tohle jsou naše očekávání.‘ A vyjednali jsme si lepší podmínky.“

Další cesta z Melthamu do Belgie – alternativní dodavatelé nabízeli velmi výhodné ceny a díky těmto informacím se podařilo vyjednat lepší sazby u stávajícího dodavatele.

Díky odborným jednáním a zapojení alternativních dodavatelů se jim podařilo snížit náklady na dopravu a zvýšit celkovou efektivitu. „Byly chvíle, kdy jsme si mysleli, že určité trasy nelze změnit, ale ERA nám ukázala, že i v rámci naší stávající dodavatelské základny existují příležitosti k úsporám,“ říká Anthony. „Například jedna trasa do Litvy pro nás představovala výzvu. První pokus se trochu nepovedl, ale ERA to nevzdala. Pomohla nám najít lepší řešení, které pro náš podnik fungovalo.“

V čem se ERA liší od ostatních?

Nejde jen o cenu. Jde o soulad. Společnost Camira musela hájit svá ocenění v oblasti udržitelnosti. Výměna dodavatele nebyla jen riskantní – mohla ohrozit samotnou značku. „Steve Cummings, odborník na papír ze společnosti ERA, rozložil vzorky po stole v zasedací místnosti – na dotek, na pohled, jas – vše se shodovalo. To nám dodalo jistotu, že můžeme pokračovat.“

ERA se do něčeho pustí jen tehdy, když z toho budou mít prospěch obě strany. Nikdy vás nezatáhnou do slepé uličky, pokud to nakonec nepřinese žádný užitek.

Transparentnost, důvěra a načasování

Náš vztah nebyl založen na rychlosti, ale na správném načasování. „Když jsme potřebovali šest měsíců, ERA počkala. Když jsme kvůli pandemii COVID-19 museli pozastavit spolupráci, netlačili na nás. Přizpůsobili se zcela našemu tempu,“ říká Anthony.

Ne každý projekt byl úspěšný. Ne všichni dodavatelé byli nahrazeni. Každý krok však přinesl větší přehlednost. Společnost ERA rovněž pomohla zefektivnit procesy zadávání zakázek, zejména v oblasti surovin. Tím, že kladla na dodavatele vyšší nároky a znovu vyjednávala smlouvy, umožnila skupina ERA společnosti Camira Fabrics odhalit úspory, které jí dříve unikaly.

„Jednou mi zavolal jeden dodavatel a řekl: ‚Ušetřené prostředky si rozdělíme.‘ V tu chvíli mi došlo, že ERA odhalila něco, čeho jsme si nikdy nevšimli,“ říká Anthony.

Skutečný úspěch nastal, když tyto strategie společně přinesly společnosti Camira Fabrics úsporu přes 2 miliony liber.

Co bude dál?

Celkový dopad byl obrovský. Nejenže jsme ušetřili peníze. Společnost ERA Group nám pomohla vybudovat pevnější a transparentnější vztahy s našimi dodavateli, díky čemuž jsme se stali efektivnějšími.

Barviva a chemikálie představují další výzvu – jsou složité a vysoce rizikové. „Změna chemického složení může ovlivnit barvu látky. První kolo potenciálních úspor se pohybuje kolem půl milionu liber, ale možná z toho nakonec zrealizujeme jen 50 000 liber. To nevadí,“ říká Clive. „Vždy to důkladně prozkoumáme.“

A logistika se bude dále vyvíjet – zejména s ohledem na fúze velkých dodavatelů, jako jsou DB Schenker a DSV. „Vyzkoušíme to,“ potvrzuje Anthony. „Už se toho nebojíme.“

Dlouhodobé partnerství

„Se společností ERA spolupracujeme už přes deset let,“ vzpomíná Anthony. „Díky jejich pragmatickému přístupu a odborným znalostem se nám podařilo nejen ušetřit, ale také vybudovat pevnější a transparentnější vztahy s dodavateli. To je skutečná hodnota.“

Jak shrnuje Clive: „Někteří klienti se změn bojí. Camira ne. Proto to funguje.“

Partnerství mezi skupinou ERA a společností Camira Fabrics pomohlo firmě nejen dosáhnout významných úspor nákladů, ale také položilo základy pro další spolupráci. „Nejde jen o úsporu peněz,“ vysvětluje Anthony. „Společnost ERA s námi spolupracovala tak, aby zajistila, že si zachováme kvalitu a služby, na nichž náš podnik závisí. Tento vztah měl skutečnou hodnotu a výsledky hovoří samy za sebe.“

Jak Anthony uzavírá: „Mohu s jistotou říci, že se stali nedílnou součástí naší obchodní strategie. Jejich pragmatický přístup a odborné znalosti nám neocenitelně pomohly dosáhnout trvalých úspor a zároveň zachovat standardy, díky nimž jsme známí.“