Web semineri özeti: "Paket teslimatı: Fiyatlandırma yapılarını anlamak ve tuzaklardan kaçınmak"




Bu özet, 27 Mart 2025 tarihinde küçük paket taşımacılığına odaklanan ve Benjamin Mazingue-Desailly'nin moderatörlüğünde gerçekleştirilen web seminerimizden alınan önemli bilgileri içermektedir. Finans alanında yüksek lisans derecesine sahip olan Benjamin, 20 yılı aşkın süredir taşımacılık sektöründe çalışmakta ve sonuç odaklı bir operasyonel yaklaşıma odaklanmaktadır. Bu seminerde, hizmet sağlayıcılarınızın fiyatlandırma yapılarını ve hacimsel ağırlık kuralları, yakıt endekslemesi ve ek ücretler gibi kavramları anlamaya yönelik somut bilgiler sunmaktadır. >> Web seminerinin kaydını izlemek için (süre: 30 dakika), buraya tıklayın.
Satış sürecinizin son aşaması olan nakliye, hem tedarikçileriniz ve müşterilerinizle olan ilişkilerinizde hem de şirket içi süreçlerinizde operasyonel verimliliğin temel bir halkasıdır. Nakliye, aşağıdaki alanları etkiler:
Bugün, ağırlığı 30 kg'dan az olan küçük paketlere odaklanacağız. Bu paketler çoğunlukla karayolu ile taşınsa da hava yoluyla da (özellikle Avrupa dışında) gönderilebiliyor; teslimat şekilleri şunlar olabilir:
Bunlar üç temel unsura dayanmaktadır:
Teslimat süresi garantisi olmayan nakliye (teslimat ağırlıklı olarak Avrupa'da):
Teslimat süresi garantili nakliye (uluslararası nakliye uzmanları):
Lütfen dikkat: Bu kategoride ek ücretler nedeniyle maliyet çok yüksek olabilir.

Bu "teorik" ağırlık, paketin hacmine dayanır: teslimat aracında kaplayacağı alanı yansıtır. Taşıyıcı, paketinizin hacimsel ağırlığı ile gerçek ağırlığından hangisi daha yüksekse onu kullanacaktır. Gerçek ağırlıkları benzer olan iki paket düşünelim: biri kurşun içeriyorsa, gerçek ağırlığı üzerinden ücretlendirilecektir. Ancak tüy içeriyorsa, hacimsel ağırlığı dikkate alınacaktır. Bu nedenle ambalajınızı optimize etmeniz gerekir!
Evrensel bir kural yoktur, ancak genel kural 1 m³ = 200 kg şeklindedir. Bir paketin hacimsel ağırlığı şu formül kullanılarak hesaplanır: Uzunluk x Yükseklik x Genişlik (cm cinsinden) ÷ 5000. Neden 5000'e bölünür? Çünkü hacimsel ağırlığı hesaplamak için daha basit bir dönüştürme yöntemidir. Ağırlıkları benzer ancak boyutları farklı iki paket örneği:
Gerçek ağırlık: 3 kgBoyutlar: uzunluk = 40 cm, genişlik = 30 cm, yükseklik = 25 cmHacimsel ağırlık: (40 x 30 x 25) ÷ 5.000 = 6kg👉 Fatura , hacimsel ağırlık olan 6 kg üzerinden hesaplanacaktır
Gerçek ağırlık: 3 kgBoyutlar: uzunluk = 32 cm, genişlik = 25 cm, yükseklik = 15 cmHacimsel ağırlık: (32 x 25 x 15) ÷ 5.000 = 2,4kg👉 Faturalandırma , gerçek ağırlık olan 3 kg üzerinden yapılacaktırYasal yakıt endekslemesi ve ek ücretleri eklediğimizde: Gerçek ağırlık 3 kgPaket 1Paket 2Boyutlar40 x 30 x 2530 x 25 x 15Hacimsel ağırlık6 kg2,4 kgVergilendirilebilir Ağırlık6 kg3 kgStandart teslimat28,62 €23,87İmza gereklidir1,35 €1,35 €Konut bölgesine teslimat5 €5 €Cumartesi teslimatı40 €40 €Yakıt ek ücreti uygulanır(28,62 + 5 + 40) x %20,25 = 14,90 (23,87 + 5 + 40) x %20,25 = 13,90 € TOPLAM 89,87 € 84,16 € Fark + %7 Günlük paketler için (ayda 200) = yıllık 14.000 £ ek maliyet💡 İpuçları :
İster B2B, ister B2C, ister her ikisini birden uyguluyor olun, iyi haber şu ki her şey optimize edilebilir! Aşağıdakiler sayesinde maliyetlerinizi düşürebilir ve teslimatlarınızı iyileştirebilirsiniz:
ERA Group’un uzmanlarıyla harekete geçin!
