Није пронађена ниједна ставка.
Није пронађена ниједна ставка.
Није пронађена ниједна ставка.
Све објаве

Резиме вебинара: „Достава пакета: разумевање структура цена и избегавање замки“

Садржај

Бићу URL за копирање

Овај резиме садржи кључне информације са нашег вебинара одржаног 27. марта 2025. године, посвећеног транспорту малих пакета, а који је водио Бенџамин Мазинге-Десаји. Са мастер дипломом из финансија, Бенџамин ради у транспортном сектору више од 20 година, фокусирајући се на оперативни приступ усмерен ка резултатима. Овде он пружа конкретне увиде у разумевање структура цена и концепата ваших добављача услуга, као што су правила запреминске тежине, индексирање горива и доплате. >> Да бисте погледали снимак вебинара (трајање: 30 минута), кликните овде .

Транспорт: изазов за свако предузеће

Као последња фаза у вашем процесу продаје, транспорт је кључна карика у оперативној ефикасности, како са вашим добављачима и купцима, тако и интерно унутар вашег пословања. Он утиче на:

  • профитабилност
  • задовољство купаца
  • унутрашња логистика и координација.

Данас ћемо се фокусирати на мале пакете тежине мање од 30 кг. Углавном се транспортују друмским путем, али и ваздушним путем (посебно ван Европе), а достава може бити:

  • Без гарантованог времена испоруке (DPD, GLS, Colissimo)
  • Са гарантованим временом испоруке (UPS, FEDEX, DHL)
  • До места преузимања (Мондијал штафета).

Расподела трошкова транспорта

Оне се заснивају на три стуба:

  1. превоз , са ценовником по дестинацији и тежинској категорији и тарифом прилагођеном нередовним токовима према тежини и дестинацији
  2. индексирање горива , у складу са законом из 2006. године који штити превознике од флуктуација на пумпама. Његов обрачун се дефинише приликом потписивања уговора и мора бити наведен на дну фактуре. Генерално се преиспитује месечно за мале пакете, али може бити и квартално.
  3. Разне доплате : за тешко доступна подручја или у стамбеним зонама, гарантовани рокови испоруке или испоруке викендом, током периода гужве (септембар до јануар).

Превоз са или без гарантованог времена испоруке

Транспорт без гарантованог времена испоруке (испорука углавном у Европи):

  • Максимална тежина по пакету: 30 кг
  • Без правила запреминске тежине (VWR)
  • Запремина пакета може бити ограничена

Превоз са гарантованим временом испоруке (специјалисти за међународну доставу):

  • Максимална тежина по пакету: 70 кг
  • Примена правила запреминске тежине (VWR)
  • Ограничења тежине и величине

Напомена: прекомерни трошкови могу учинити трошкове у овој категорији превисоким.

Разумевање правила запреминске тежине

Ова „теоријска“ тежина заснива се на запремини пакета: она одражава простор који ће заузети у возилу за доставу. Превозник ће користити већу од запреминске тежине и стварне тежине вашег пакета. Замислимо два пакета са сличном стварном тежином: ако један садржи олово, биће наплаћен по својој стварној тежини. Али ако садржи перје, узеће се у обзир запреминска тежина. Отуда потреба за оптимизацијом вашег паковања!

Правило опорезиве тежине за мале пакете:

Не постоји универзално правило, али уобичајено правило је да је 1 м³ = 200 кг. Запреминска тежина пакета се израчунава помоћу следеће формуле: Дужина x Висина x Ширина (у цм) ÷ 5000. Зашто делити са 5000? Зато што је то једноставнија конверзија за израчунавање запреминске тежине. Пример са два пакета сличне тежине, али различитих димензија:

  • ПАКЕТ 1:

Стварна тежина: 3 кгДимензије: дужина = 40 цм, ширина = 30 цм, висина = 25 цмЗапреминска тежина: (40 x 30 x 25) ÷ 5.000 = 6 кг 👉 Обрачун ће се заснивати на запреминској тежини = 6 кг

  • ПАКЕТ 2:

Стварна тежина: 3 кгДимензије: дужина = 32 цм, ширина = 25 цм, висина = 15 цмЗапреминска тежина: (32 x 25 x 15) ÷ 5.000 = 2,4 кг 👉 Обрачун ће се заснивати на стварној тежини = 3 кгАко додамо регулаторну индексацију горива и доплате: Стварна тежина 3 кгПакет 1Пакет 2Димензије40 x 30 x 2530 x 25 x 15Запреминска тежина6 кг2,4 кгОпорезива тежина6 кг3 кгСтандардна достава28,62 €23,87 €Потпис потребан1,35 €1,35 €Достава у стамбену зону5 €5 €Достава суботом40 €40 €Доплата за гориво (28,62 + 5 + 40) x 20,25% = 14,90 €(23,87 + 5 + 40) x 20,25% = 13,90 € УКУПНО 89,87 € 84,16 € Разлика + 7% За пакете дневно (200/месечно) = додатни трошак од 14.000 фунти/годишње💡 Савети:

  • Оптимизујте количину пакета: празан простор је скуп
  • Дефинишите политику испоруке: рокове испоруке, осигурање итд.
  • Прилагодите се свом послу и вашим потребама

Закључно

Без обзира да ли имате B2B, B2C или оба приступа, добра вест је да се све може оптимизовати! Можете смањити трошкове и побољшати испоруке захваљујући:

  • Добро разумевање тржишта
  • Десне полуге
  • Прилагођена подршка

Предузмите акцију са стручњацима из ЕРА групе!

Повезани чланци

Можда ће вам се свидети и

Вести

Права цена корпоративне одрживости

Вести

Оптимизација трошкова и развој талената су кључни фактори у 2026. години

Вести

ЕРА група истиче четири мере за компаније како би повећале ефикасност и отпорност кроз оптимизацију воде

Вести

Стратешки занемарено: Потенцијал индиректних трошкова

Вести

Сат се померио, али није стао

Вести

Ваша стратегија „тачно на време“ је мртва

Вести

Девизни курс у Латинској Америци

Вести

Ваша маржа за 2026. годину

Вести

Преглед структуре трошкова

Вести

Маржа профита

Вести

Желите да доминирате 2026. године?

Вести

Скривени трошкови плаћања „како смо то одувек радили“

Вести

Ваша маргина се смањује у „ситним детаљима“

Вести

Ако ваше плаћање зависи од Ексел датотеке, у опасности сте

Вести

Да ли је ваша компанија одржива по уверењу или само на папиру?

Вести

Штедња је у реду, али...

Вести

Аутсорсинг: Трошкови који расту сами од себе

Вести

Све је повезано у логистици и дистрибуцији

Вести

Штедња у пракси

Вести

Недостатак видљивости остаје непримећен док не заболе

Вести

Банкарске накнаде не узимају одмор

Вести

Искористите летњи одмор

Вести

Сценарио „за сваки случај“ који на крају много кошта

Вести

Цена коју нико не жели да додирне

Вести

Поштовање без патње

Вести

Обућару, направи своје ципеле

Вести

Јасан преглед стварног новчаног тока ваше компаније

Вести

Опера Агроиндустрија

Вести

Циљ имплементације

Вести

Хитни случајеви који се претварају у буџет

Вести

Проблем није у анализи

Вести

Неугодна истина о профитабилности

Вести

Успон стримовања

Вести

Незгодни тренуци за генералне директоре/финансијске директоре

Вести

Пореска структура оптимизована за велике уговоре

Вести

Инвестиција у вештачку интелигенцију

Вести

Како је ваша компанија затворена 2025. године

Вести

Остварите стварне уштеде без отпуштања било кога

Вести

Шта вам децембар говори о вашем послу

Вести

Држи се онога што је важно када се све око тебе промени

Вести

Без управљања трошковима нема одрживог утицаја

Вести

Вредност специјализације: Наша тајна у ERA групи

Вести

Откријте скривене трошкове на рачунима за струју

Вести

Ваша компанија је карика у ланцу снабдевања

Вести

Спонзорство голф турнира у Маркхаму

Вести

Вођење посла је као играње шаха

Вести

Нацрт закона о добављачима рударства у Сан Хуану

Вести

Нова економска зора

Вести

Већа финансијска одрживост за престижну чилеанску спортску институцију

Вести

Када је путовање добро испланирано, труд око куповине је једва приметан

Вести

Одрживост није трошак већ извор уштеде и лидерства

Вести

Шта се дешава ако „окренемо“ EBITDA?

Вести

Шпански инвеститори су удвостручили своја улагања у нафту и гас од почетка рата са Ираном

Вести

Не можете спречити земљотрес. Али можете припремити структуру трошкова.

Вести

RIGI: нови језик инвестирања

Вести

Колико ваша компанија губи у управљању MRO-ом?

Вести

Кашњење није проблем. Проблем је како користите то време.

Вести

Утицај тарифа на геополитику и ливничку индустрију је у планирању

Вести

Хоће ли ваш бренд преживети или ће победити?

Вести

Генеративна вештачка интелигенција у управљању трошковима компаније Palibex током iFAES догађаја

Вести

Интердисциплинарна перспектива о финансијама и одрживости

Вести

Море је исто за све; оно што се мења је ко је за кормилом

Вести

Тарифе, геополитика и топљење руде: Зашто прави утицај није у цени, већ у планирању

Вести

Оптимизација потрошње енергије је као ношење адаптера

Вести

Дан када је струја такође почела да показује да је „без струје“

Вести

Сукоб у Ирану утиче на фиксне цене струје и гаса

Вести

ЕРА група идентификује четири кључна изазова који приморавају фирме за професионалне услуге да делују хитно

Вести

80% уштеђевина није тамо где их обично тражимо: како финансијски директор размишља када профит падне

Вести

ЕРА група нуди 10 савета за оптимизацију трошкова у вашој франшизи у међународном окружењу пуном неизвесности

Вести

Мануел Веласкез доприноси часопису Ел Дебате у свом фебруарском чланку о енергији

Вести

Мајкрософт прилагођава цене 2026. године. Најзанимљивији део није повећање цена.

Вести

ЕРА група именова Марсела Лала за новог глобалног директора за развој како би подстакла свој међународни раст

Вести

Оптимизација за обичан дан неће вас спасити критичног дана

Вести

Осам трендова за 2026: цене, страст и ризици који предстоје

Вести

ЕРА група идентификује десет кључева за изградњу ланаца снабдевања спремних за свет који се стално мења

Вести

Светски дан логистике: Зашто компаније више не могу да приуште реактивну логистику

Вести

Шта сам научио током роњења на Малдивима о томе како видети шта је заиста важно у трошковима

Вести

Енергија: Цена није само у kWh.

Вести

5 трендова у управљању ланцем снабдевања које треба пратити у 2026. години

Вести

Шпанска прехрамбена индустрија показује опрез због нових царинских претњи између САД и ЕУ

Вести

Посебан календар ваше компаније: Зашто управљање трошковима значи управљање временом.

Вести

Тим ERA учествује на CPONet-у 2025

Вести

2025. на први поглед: Трошкови, сложеност и пут до 2026. године

Вести

Од привидне стабилности до управљања ризицима: Шта енергетске и транспортне компаније морају да науче пре 2026. године

Вести

Ново видео сведочење са Јорди Ромером, извршним директором Сцхмитз Царгобулл Иберица СА

Вести

Ормар финансијског директора: Када имате све, али ништа не иде заједно

Вести

Од реактивне контроле до стратегије усмерене ка будућности

Вести

Шпански логистички сектор

Вести

Стратегија вештачке интелигенције у набавкама: Практична серија вебинара за доносиоце одлука

Вести

Шта су ме Инке научиле о контроли трошкова у великој компанији

Вести

Сектор железничког теретног превоза захтева конкурентнију, одрживу логистику повезану са Европом

Вести

Стратешко ширење извршног руководства: ERA Group DACH јача маркетинг и регрутовање за франшизу

Вести

Интервју са нашим новим партнером: Артуром Добмом

Вести

Ромнес АС склапа споразум о сарадњи са ЕРА групом у вези са анализом трошкова

Вести

Билтен ERA Insights 26.01. - Стратешка набавка

Вести

Степхане Вервилгхен постаје партнер у ЕРА Групи

Вести

Вебинар са Домиником Сеом: његова презентација у 6 кључних тачака

Вести

Стручни савети: број посвећен картонској амбалажи је сада објављен!

Вести

Резиме вебинара: Мала и средња предузећа/МСП - Од управљања ризицима до управљања осигурањем

Вести

Резиме вебинара: „Скривени трошкови привременог рада“

Добијте увиде који покрећу ваше пословање

Хвала вам! Ваша пријава је примљена!
Упс! Дошло је до грешке приликом слања формулара.