Nije pronađen nijedan artikal.
Nije pronađen nijedan artikal.
Nije pronađen nijedan artikal.
Sve objave

Sažetak webinara: "Dostava paketa: razumijevanje cjenovnih struktura i izbjegavanje zamki"

Sadržaj

Ja ću biti URL za kopiranje

Ovaj sažetak sadrži ključne informacije s našeg webinara održanog 27. marta 2025. godine, posvećenog transportu malih paketa, a čiji je domaćin bio Benjamin Mazingue-Desailly. Benjamin, magistar finansija, radi u transportnom sektoru više od 20 godina, fokusirajući se na operativni pristup orijentisan na rezultate. Ovdje pruža konkretne uvide u razumijevanje cjenovnih struktura i koncepata vaših pružatelja usluga, kao što su pravila o volumetrijskoj težini, indeksiranje goriva i doplate. >> Da biste pogledali snimak webinara (trajanje: 30 minuta), kliknite ovdje .

Transport: izazov za svako preduzeće

Kao posljednja faza u vašem prodajnom procesu, transport je ključna karika u operativnoj efikasnosti, kako s vašim dobavljačima i kupcima, tako i interno unutar vašeg poslovanja. Utječe na:

  • profitabilnost
  • zadovoljstvo kupaca
  • interna logistika i koordinacija.

Danas ćemo se fokusirati na male pakete težine manje od 30 kg. Uglavnom se prevoze cestom, ali i zračnim putem (posebno izvan Evrope), a dostava može biti:

  • Bez zagarantovanog vremena isporuke (DPD, GLS, Colissimo)
  • Sa zagarantovanim vremenom isporuke (UPS, FEDEX, DHL)
  • Do mjesta preuzimanja (Mondial Relay).

Raspored troškova transporta

Ovo se zasniva na tri stuba:

  1. transport , sa cjenovnikom po odredištu i težinskom razredu i tarifom prilagođenom neredovnim tokovima prema težini i odredištu
  2. indeksiranje goriva , u skladu sa zakonom iz 2006. godine za zaštitu prevoznika od fluktuacija na pumpama. Njegov obračun se definiše prilikom potpisivanja ugovora i mora biti naveden na dnu fakture. Obično se preispituje mjesečno za male pakete, ali može se vršiti i kvartalno.
  3. Razne doplate : za teško dostupna područja ili u stambenim područjima, zagarantovano vrijeme isporuke ili isporuka vikendom, tokom perioda najveće gužve (od septembra do januara).

Transport sa ili bez garantovanog vremena isporuke

Transport bez zagarantovanog vremena isporuke (dostava uglavnom unutar Evrope):

  • Maksimalna težina po paketu: 30 kg
  • Nema pravila volumetrijske težine (VWR)
  • Volumen paketa može biti ograničen

Prijevoz sa zagarantovanim vremenom isporuke (specijalisti za međunarodnu dostavu):

  • Maksimalna težina po paketu: 70 kg
  • Primjena pravila volumetrijske težine (VWR)
  • Ograničenja težine i veličine

Napomena: prekomjerne naknade mogu učiniti troškove u ovoj kategoriji previsokima.

Razumijevanje pravila volumetrijske težine

Ova "teorijska" težina se zasniva na zapremini paketa: ona odražava prostor koji će zauzeti u dostavnom vozilu. Prevoznik će koristiti veću od volumetrijske težine i stvarne težine vašeg paketa. Zamislimo dva paketa sa sličnom stvarnom težinom: ako jedan sadrži olovo, naplatit će se po stvarnoj težini. Ali ako sadrži perje, uzet će se u obzir volumetrijska težina. Stoga je potrebno optimizirati vaše pakovanje!

Pravilo oporezive težine za male pakete:

Ne postoji univerzalno pravilo, ali uobičajeno pravilo je da je 1 m³ = 200 kg. Volumetrijska težina paketa izračunava se pomoću sljedeće formule: Dužina x Visina x Širina (u cm) ÷ 5000. Zašto dijeliti sa 5000? Zato što je to jednostavnija konverzija za izračunavanje volumetrijske težine. Primjer s dva paketa slične težine, ali različitih dimenzija:

  • PAKET 1:

Stvarna težina: 3 kgDimenzije: dužina = 40 cm, širina = 30 cm, visina = 25 cmVolumetrijska težina: (40 x 30 x 25) ÷ 5.000 = 6 kg 👉 Naplata će se vršiti na osnovu volumetrijske težine = 6 kg

  • PAKET 2:

Stvarna težina: 3 kgDimenzije: dužina = 32 cm, širina = 25 cm, visina = 15 cmVolumetrijska težina: (32 x 25 x 15) ÷ 5.000 = 2,4 kg 👉 Naplata će se vršiti na osnovu stvarne težine = 3 kgAko dodamo regulatornu indeksaciju goriva i doplate: Stvarna težina 3 kgPaket 1Paket 2Dimenzije40 x 30 x 2530 x 25 x 15Volumetrijska težina6 kg2,4 kgOporeziva težina6 kg3 kgStandardna dostava28,62 €23,87 €Potreban potpis1,35 €1,35 €Dostava u stambenu zonu5 €5 €Dostava subotom40 €40 €Primjenjuje se doplata za gorivo(28,62 + 5 + 40) x 20,25% = 14,90 €(23,87 + 5 + 40) x 20,25% = 13,90 € UKUPNO 89,87 € 84,16 € Razlika + 7% Za pakete po danu (200/mjesečno) = dodatni trošak od 14.000 funti/godišnje💡 Savjeti:

  • Optimizujte obim paketa: prazan prostor je skup
  • Definišite politiku dostave: rokove isporuke, osiguranje itd.
  • Prilagodite se svom poslovanju i vašim potrebama

Zaključno

Bez obzira da li imate B2B, B2C ili oba pristupa, dobra vijest je da se sve može optimizirati! Možete smanjiti troškove i poboljšati isporuke zahvaljujući:

  • Dobro razumijevanje tržišta
  • Desne poluge
  • Prilagođena podrška

Preduzmite akciju sa stručnjacima iz ERA Grupe!

Povezani članci

Možda će vam se svidjeti i

Vijesti

Prava cijena korporativne održivosti

Vijesti

Optimizacija troškova i razvoj talenata ključni su faktori u 2026. godini

Vijesti

ERA Grupa ističe četiri mjere za kompanije kako bi povećale efikasnost i otpornost kroz optimizaciju vode

Vijesti

Strateški zanemareno: Potencijal indirektnih troškova

Vijesti

Sat se pomjerio, ali nije stao

Vijesti

Vaša strategija "Tačno na vrijeme" je mrtva

Vijesti

Devizni kurs u Latinskoj Americi

Vijesti

Vaša marža za 2026. godinu

Vijesti

Pregled strukture troškova

Vijesti

Marža profita

Vijesti

Želite li dominirati 2026. godine?

Vijesti

Skriveni trošak plaćanja „na način na koji smo to oduvijek radili“

Vijesti

Vaša margina se smanjuje u "sitnim detaljima"

Vijesti

Ako vaša naplata zavisi od Excel datoteke, u opasnosti ste

Vijesti

Da li je vaša kompanija održiva po uvjerenju ili samo na papiru?

Vijesti

Ušteda je u redu, ali...

Vijesti

Outsourcing: Trošak koji raste sam od sebe

Vijesti

Sve je povezano u logistici i distribuciji

Vijesti

Štednja u praksi

Vijesti

Nedostatak vidljivosti ostaje nezapažen sve dok ne zaboli

Vijesti

Bankarske naknade ne uzimaju odmor

Vijesti

Iskorištavanje ljetnog odmora

Vijesti

Scenarij "za svaki slučaj" koji na kraju mnogo košta

Vijesti

Cijena koju niko ne želi da dodirne

Vijesti

Poštivanje bez patnje

Vijesti

Obućaru, napravi svoje cipele

Vijesti

Jasan pregled stvarnog novčanog toka vaše kompanije

Vijesti

Opera Agroindustria

Vijesti

Cilj implementacije

Vijesti

Hitni slučajevi koji se pretvaraju u budžet

Vijesti

Problem nije u analizi

Vijesti

Neugodna istina o profitabilnosti

Vijesti

Uspon streaminga

Vijesti

Neugodni trenuci za generalne direktore/finansijske direktore

Vijesti

Poreska struktura optimizovana za velike ugovore

Vijesti

Ulaganje u umjetnu inteligenciju

Vijesti

Kako je vaša kompanija zatvorena 2025. godine

Vijesti

Ostvarite stvarne uštede bez otpuštanja ikoga

Vijesti

Šta vam decembar govori o vašem poslu

Vijesti

Drži se onoga što je važno kada se sve oko tebe promijeni

Vijesti

Bez upravljanja troškovima nema održivog utjecaja

Vijesti

Vrijednost specijalizacije: Naša tajna u ERA Grupi

Vijesti

Otkrijte skrivene troškove na računima za struju

Vijesti

Vaša kompanija je karika u lancu snabdijevanja

Vijesti

Sponzorstvo golf turnira Markham Interhouse

Vijesti

Vođenje biznisa je kao igranje šaha

Vijesti

Nacrt zakona o dobavljačima rudarstva u San Juanu

Vijesti

Nova ekonomska zora

Vijesti

Veća finansijska održivost za prestižnu čileansku sportsku instituciju

Vijesti

Kada je putovanje dobro isplanirano, trud potreban za kupovinu je jedva primjetan.

Vijesti

Održivost nije trošak, već izvor uštede i liderstva

Vijesti

Šta se dešava ako "okrenemo" EBITDA?

Vijesti

Španski investitori su udvostručili svoja ulaganja u naftu i plin od početka rata s Iranom

Vijesti

Ne možete spriječiti zemljotres. Ali možete pripremiti svoju strukturu troškova.

Vijesti

RIGI: novi jezik investiranja

Vijesti

Koliko vaša kompanija gubi u upravljanju MRO-om?

Vijesti

Kašnjenje nije problem. Problem je u tome kako koristite to vrijeme.

Vijesti

Utjecaj tarifa na geopolitiku i industriju ljevaonica je u planiranju

Vijesti

Hoće li vaš brend opstati ili će pobijediti?

Vijesti

Generativna umjetna inteligencija u upravljanju troškovima Palibexa tokom iFAES događaja

Vijesti

Interdisciplinarna perspektiva o finansijama i održivosti

Vijesti

More je isto za sve; ono što se mijenja je ko je za kormilom

Vijesti

Tarife, geopolitika i topljenje: Zašto pravi uticaj nije u cijeni, već u planiranju

Vijesti

Optimizacija potrošnje energije je kao nošenje adaptera

Vijesti

Dan kada je i struja počela pokazivati ​​da je "bez struje"

Vijesti

Sukob u Iranu utiče na fiksne cijene električne energije i plina

Vijesti

ERA Grupa identificira četiri ključna izazova koja prisiljavaju firme za profesionalne usluge da hitno djeluju

Vijesti

80% ušteđevine nije tamo gdje je obično tražimo: kako finansijski direktor razmišlja kada profit padne

Vijesti

ERA Grupa nudi 10 savjeta za optimizaciju troškova vaše franšize u međunarodnom okruženju punom neizvjesnosti

Vijesti

Manuel Velázquez doprinosi El Debateu u svom februarskom članku o energiji

Vijesti

Microsoft prilagođava cijene u 2026. godini. Najzanimljiviji dio nije povećanje cijena.

Vijesti

ERA Grupa imenuje Marcela Lala za novog globalnog direktora za razvoj kako bi potaknula svoj međunarodni rast

Vijesti

Optimizacija za običan dan vas neće spasiti kritičnog dana

Vijesti

Osam trendova za 2026. godinu: cijene, strast i rizici koji predstoje

Vijesti

ERA Grupa identificira deset ključeva za izgradnju lanaca snabdijevanja spremnih za svijet koji se stalno mijenja

Vijesti

Svjetski dan logistike: Zašto kompanije više ne mogu priuštiti reaktivnu logistiku

Vijesti

Šta sam naučio tokom ronjenja na Maldivima o tome kako prepoznati šta je zaista važno u troškovima

Vijesti

Energija: Cijena nije samo u kWh.

Vijesti

5 trendova u upravljanju lancem snabdijevanja koje treba pratiti u 2026. godini

Vijesti

Španska prehrambena industrija je oprezna zbog novih carinskih prijetnji između SAD-a i EU.

Vijesti

Poseban kalendar vaše kompanije: Zašto upravljanje troškovima znači upravljanje vremenom.

Vijesti

ERA tim učestvuje na CPONet-u 2025

Vijesti

2025. na prvi pogled: Troškovi, složenost i put do 2026.

Vijesti

Od prividne stabilnosti do upravljanja rizicima: Šta energetske i transportne kompanije moraju naučiti prije 2026. godine

Vijesti

Novo video svedočenje sa Jordijem Romerom, izvršnim direktorom Schmitz Cargobull Ibérica SA

Vijesti

Ormar finansijskog direktora: Kada imate sve, ali ništa ne ide zajedno

Vijesti

Od reaktivne kontrole do strategije usmjerene prema budućnosti

Vijesti

Španski logistički sektor

Vijesti

Strategija umjetne inteligencije u nabavci: Praktična serija webinara za donosioce odluka

Vijesti

Šta su me Inke naučile o kontroli troškova u velikoj kompaniji

Vijesti

Sektor željezničkog teretnog prijevoza zahtijeva konkurentniju, održiviju logistiku povezanu s Evropom

Vijesti

Strateško širenje izvršnog rukovodstva: ERA Group DACH jača marketing i zapošljavanje franšiznih stručnjaka

Vijesti

Intervju s našim novim partnerom: Arthurom Dobmom

Vijesti

Romnes AS sklapa sporazum o saradnji sa ERA grupom u vezi sa analizom troškova

Vijesti

Bilten ERA Insights 26.01. - Strateška nabavka

Vijesti

Stéphane Verwilghen postaje partner u ERA grupi

Vijesti

Webinar sa Dominiqueom Seuxom: njegova prezentacija u 6 ključnih tačaka

Vijesti

Stručni savjeti: izdanje posvećeno kartonskoj ambalaži je upravo izašlo!

Vijesti

Sažetak webinara: Mala i srednja preduzeća/MSP - Od upravljanja rizicima do upravljanja osiguranjem

Vijesti

Sažetak webinara: "Skriveni troškovi privremenog rada"

Dobijte uvide koji će potaknuti vaše poslovanje

Hvala vam! Vaša prijava je primljena!
Ups! Došlo je do greške prilikom slanja obrasca.