Śniadanie dla kadry kierowniczej w Gwatemali poświęcone logistyce: „Era transformacji biznesowej”

Wyzwania i możliwości w dziedzinie logistyki i transportu w Gwatemali i regionie

20 lutego 2025 r. grupa ERA zorganizowała w mieście Gwatemala pierwsze śniadanie dla kadry kierowniczej pod hasłem „Era transformacji biznesowej”.

Wydarzenie zgromadziło ponad 25 dyrektorów i liderów ze świata biznesu, którzy dyskutowali na temat wyzwań związanych z infrastrukturą i transportem w regionie, a także innowacyjnych strategii mających na celu poprawę wydajności i optymalizację kosztów.

Wydarzenie rozpoczęło się od ogólnej prezentacji na temat Grupy ERA, którą poprowadzili nasz dyrektor ds. Ameryki Środkowej i Karaibów, Rafael Cuestas Rolz, oraz nasz ekspert ds. logistyki w Ameryce Łacińskiej, Orlando López.

Ocena sieci drogowej: wyzwanie dla konkurencyjności
Jednym z najważniejszych punktów programu była prezentacja Juana Carlosa Zapaty, dyrektora generalnego FUNDESA, który poruszył kwestię infrastruktury drogowej w Gwatemali.

Zgodnie z przedstawioną analizą sytuacja wygląda następująco: kraj posiada sieć dróg o długości 18 870 km, z czego 60% jest w złym stanie lub nie ma nawierzchni. Ma to bezpośredni wpływ na logistykę przedsiębiorstw, powodując:
• Wzrost kosztów operacyjnych wynikający z zużycia floty i wyższego zużycia paliwa.
• Opóźnienia w łańcuchu dostaw, wpływające na konkurencyjność przedsiębiorstw.
• Utrata szans na rynkach międzynarodowych z powodu wysokich kosztów logistycznych.

Zapata wskazał ustawę o priorytetowej infrastrukturze drogowej (dekret nr 29-2024) jako potencjalne rozwiązanie; ma ona na celu usprawnienie planowania i finansowania projektów drogowych poprzez współpracę publiczno-prywatną.

Przykłady sukcesów w optymalizacji logistyki
W wydarzeniu wzięło również udział dwóch międzynarodowych konsultantów z ERA Group, którzy podzielili się strategiami optymalizacji kosztów stosowanymi w różnych krajach:
• Luis Valero (Hiszpania) przedstawił przykład skutecznego obniżenia kosztów logistycznych dzięki wydajnym trasom transportu lądowego. Jego analiza wykazała, w jaki sposób strategiczna reorganizacja tras pozwoliła skrócić czas dostaw i obniżyć koszty operacyjne nawet o 15%.
• Edgar Urrutia (Panama) przedstawił przegląd aktualnej sytuacji Kanału Panamskiego oraz strategicznych sojuszy między przedsiębiorstwami transportu morskiego. Wyjaśnił, w jaki sposób zmienność poziomów wody i taryf kanałowych wpływa na operacje logistyczne w regionie, zmuszając przedsiębiorstwa do poszukiwania alternatywnych tras i środków transportu.

Wnioski
Wydarzenie to pozwoliło uczestnikom określić kluczowe działania strategiczne mające na celu poprawę wydajności logistycznej i optymalizację kosztów:
I. Wykorzystanie technologii i danych w celu usprawnienia planowania tras i uniknięcia zbędnych kosztów.
II. Poszukiwanie nowych partnerstw i modeli transportu multimodalnego w celu ograniczenia ryzyka w łańcuchu dostaw.
III. Współpraca z sektorem publicznym i prywatnym w celu promowania projektów infrastrukturalnych ułatwiających handel i mobilność.

Grupa ERA potwierdziła swoje zaangażowanie we wspieranie przedsiębiorstw w poszukiwaniu ukrytych możliwości w ramach ich struktur kosztowych, dostarczając dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania i strategie optymalizacyjne mające na celu poprawę rentowności i konkurencyjności w regionie.
Poprzez takie wydarzenia Grupa ERA nieustannie zwraca uwagę na możliwości dostępne dla sektora biznesowego, dostarczając narzędzia pozwalające sprostać obecnym wyzwaniom i zmierzać ku bardziej wydajnej i konkurencyjnej przyszłości.