Portos de Southampton e Felixstowe enfrentam crise de congestionamento de contêineres


Um novo sistema de TI para a gestão portuária instalado em Felixstowe no início deste ano causou transtornos aos transportadores que chegam ao porto e agora está afetando outro importante porto britânico no que diz respeito ao tráfego de contêineres: Southampton.
Com a chegada em ondas de contêineres a Felixstowe, os contêineres acumulados foram redirecionados para Southampton, onde o congestionamento rapidamente começou a causar prejuízos. O acúmulo de contêineres significa que os varejistas do Reino Unido podem enfrentar semanas de atraso para colocar seus produtos nas prateleiras a tempo da corrida de compras de Natal.
Embora os problemas de congestionamento em Southampton tenham, em última análise, origem em erros do sistema de TI em Felixstowe, uma série de fatores contribuiu para esse congestionamento inoportuno: a decisão de Southampton de aceitar cargas desviadas de Suffolk, um número excepcionalmente elevado de contêineres vazios, os volumes normais de pico pré-temporada, a escassez de motoristas para o transporte de contêineres no Reino Unido e o fraco cumprimento dos horários por parte das companhias marítimas fizeram com que tanto Southampton quanto Felixstowe tenham agora atingido um nível de crise.
Como algumas companhias marítimas exigem um aviso prévio de duas semanas para reservas de transporte a partir do desembaraço aduaneiro, os atrasos estão aumentando rapidamente e as taxas de demora estão entrando em vigor. A DP World Southampton está tentando resolver esses problemas ampliando seu horário de funcionamento nos finais de semana, a fim de lidar com o congestionamento de contêineres e a queda na produtividade.
Vários navios, tanto em Felixstowe quanto em Southampton, não estão conseguindo descarregar seus contêineres destinados ao Reino Unido devido à falta de tempo no porto. Isso fez com que cerca de 3.000 contêineres com importações para o mercado natalino fossem encaminhados para Roterdã, na Holanda, a fim de serem descarregados lá. No entanto, isso significa que o retorno ao Reino Unido por meio de navios alimentadores pode prolongar o prazo de entrega em mais 14 a 20 dias, causando um caos em diversos pontos de venda em todo o Reino Unido.
A crise de congestionamento no Reino Unido também está afetando outras regiões do mundo, especialmente no norte da Europa. Se o congestionamento nos portos de Southampton e Felixstowe persistir, os expedidores e transitários britânicos provavelmente enfrentarão um final de ano difícil.
Como os problemas de congestionamento parecem se estender até o início de 2019, não há momento melhor do que agora para garantir que a sua escolha de parceiro de logística seja a certa.
