Aunque los costes del transporte de paquetes pequeños se mantienen en línea con los de años anteriores, es probable que la mayoría de los transportistas se encuentren con aumentos de costes no anunciados y ocultos. Además, en 2025, casi todos los recargos habituales superarán con creces el incremento general de tarifas medio.
El aumento general de tarifas (GRI) para 2025 se fijará, al igual que en los últimos años, en un 5,9 % a partir del 6 de enero de 2025, aunque en algunas zonas se aplicarán recargos adicionales. Desde 2022, el GRI ha tenido una media del 5,9 %, a diferencia de los aumentos del 3,9 % al 4,9 % observados antes de la pandemia. Los remitentes de zonas más largas (5 o más zonas) verán recargos superiores a la media del 5,9 %. Estos remitentes también experimentarán un aumento en las tarifas si los paquetes pasan por códigos postales afectados por aumentos en los recargos por zona.
Los remitentes de envíos residenciales por aire en dos días y por tierra son los que se enfrentan al mayor incremento en todos los tramos de peso. Según Shipware, 2025 es el segundo año consecutivo en el que UPS prevé que las tarifas de estos envíos aumenten significativamente por encima del 7 %. Por su parte, se espera que los paquetes comerciales por tierra de menor peso suban a un ritmo mucho más lento que el resto de envíos. Las zonas más cortas registrarán un incremento comparable a la media del GRI.
Reducción de recargos
Aunque la GRI es similar a la de los últimos años, serán pocos los envíos que no incluyan recargos adicionales. Independientemente del peso o las dimensiones, se prevé que los recargos por manipulación adicional aumenten aproximadamente un 26 % con respecto al año pasado en todas las zonas. Los recargos por manipulación adicional (embalaje) y por exceso de tamaño (US Express/Ground) también aumentarán hasta un 28 % en comparación con 2024.
Los remitentes pueden optar por opciones terrestres más económicas para envíos comerciales y a domicilio, que se entregan en un plazo de dos días. Dado que el peso de los envíos comerciales por vía terrestre ha disminuido por debajo del GRI, las empresas pueden ofrecer entregas a domicilio de hasta 5 kg sin superar el peso medio.
ERA contribuye a reducir el gasto en envíos de paquetes pequeños a pesar del aumento de los costes
Incluso en este contexto de subida de precios, sigue habiendo formas de reducir los costes.
Mientras que la mayoría de las empresas se centran exclusivamente en negociar mejores descuentos, ERA ha descubierto que incorporar mejoras operativas a las negociaciones genera ahorros aún más significativos.
Nuestro enfoque para evaluar las necesidades operativas de los clientes y analizar las opciones de precios que satisfacen esas necesidades específicas ha generado un ahorro considerable. Además, la realización de ajustes operativos bien fundamentados reduce aún más los gastos adicionales y de transporte.
Al combinar estos cambios con renegociaciones de tarifas realizadas por expertos,ERA ha ayudado a sus clientes a lograr una reducción de más del 18 % en los costes de envíos urgentes y paquetería.
