2024. második negyedév: Hírek a gyártás, a fogyóeszközök és a csomagolás területéről




Az ERA Group negyedéves elemzése a piaci helyzetről, a beszerzésre gyakorolt lehetséges hatásokról, valamint az ellátási lánc tervezéséről.

Bölcs tanácsok: A hónap elején részt vettünk az S&P Global „2024. második negyedévi kereskedelmi és ellátási lánc kilátások” című webináriumán, és feltettük a következő kérdést: „Hol érhetik el a gyártóvállalatok a legnagyobb megtérülést az ellátási lánc rugalmasságába történő befektetések terén?” „Nem lehet semmibe befektetni, ha nem tudjuk, mi zajlik a vállalat egészében. Ismerje meg, milyen kockázatoknak van kitéve az egész vállalat, és ennek megfelelően alakítsa ki és képezze ki beszerzési csapatait” – válaszolta kérdésünkre Chris Rogers, az S&P Global Market Intelligence ellátási lánc-kutatási vezetője. Válasza összhangban áll azzal, amit ma ügyfeleinknek mondunk. Az ERA Group hisz a holisztikus megközelítésben a költségoptimalizálás és a beszállítói menedzsment terén. Logikus, hogy ez a tanács az ellátási lánc rugalmasságára is érvényes. Zavar a vizeken A Vörös-tengeri válság tovább emeli a hajózási fuvardíjakat. Alan Murphy, a Sea-Intelligence vezérigazgatója szerint: „Úgy tűnik, hogy a jelenlegi piaci környezetben a hajózási társaságok igyekeznek a lehető legtöbbet kihozni a viszonylag magasabb árakból azzal, hogy nem korlátozzák a kapacitást. A valószínű eredmény azonban a spot árakra nehezedő folyamatos lefelé irányuló nyomás lesz.”1 Eközben a szárazság folytatódik a Panamacsatornán, ami olyan korlátozásokhoz vezet, amelyek hatással vannak a csatornán naponta áthaladó hajók számára, valamint az általuk szállítható rakomány mennyiségére. A New York Times nemrég arról számolt be, hogy a Panamacsatorna Hatósága a rendkívül alacsony vízállás miatt közel 40 százalékkal csökkentette a napi forgalmat az előző évhez képest, ami miatt sok hajó hosszabb tengeri útvonalakat kénytelen választani.2 A tehergépjármű-tonnázs csökkenése folytatódik A tehergépjármű-ipar és gazdaságunk szorosan összefonódik. Sajnos a teherfuvarozási recesszió a tehergépjármű-tonnázs adatai szerint 2024 első negyedévében is folytatódott. „A márciusi tonnatartalom arra utal, hogy a teherfuvarozási volumen továbbra is gyenge, és egyértelmű, hogy a teherfuvarozási recesszió az első negyedévben is folytatódott... rávilágítva az iparág előtt álló folyamatos kihívásokra” – mondta Bob Costello, az Amerikai Teherfuvarozói Szövetség vezető közgazdásza egy sajtóközleményben.3 FONTOS TANULSÁGOK: A szállítási lánc rugalmasságátilletően minden eddiginél fontosabb, hogy szakértőként ismerje a szállítási lánc makro- és mikroszintű működését. Ez magában foglalja az ellátási lánc legkritikusabb és legszembetűnőbb elemeit, egészen a kis kiadási tételekig. Ha az információs rendszere nem biztosít ilyen átláthatóságot, akkor talán itt az ideje a frissítésnek. A szállítás tekintetében a tengeri fuvarozókkal folytatott tárgyalások során figyelembe kell venni a közel-keleti eseményeket. Most kiváló alkalom a teherfuvarozó cégekkel való szerződéskötésre, mivel ők valószínűleg alig várják, hogy kitöltsék rendelkezésre álló kapacitásukat.
A RISI-index februárban tonnánként 40 dollárral emelkedett, de nem a bejelentett teljes 70 dollárral. Így az áremelkedés „nem történt meg olyan gyorsan, ahogy reméltük, és nem is ugyanolyan mértékben; az index miatt” – mondta Tom Hassfurther, a hullámkarton-ipari óriás, a Packaging Corporation of America hullámkarton-termékekért felelős ügyvezető alelnöke.4 Egy nagy integrált konténerkarton- és dobozgyártó szerint az ügyfeleknek „vagy így, vagy sehogy” alapon magasabb árakat számolnak fel, és ez a régi hullámkarton (OCC) árak emelkedésének és az inflációnak tudható be.5 Ugyanakkor néhány hullámkarton-ipari kapcsolatunk aggodalmát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy „ne riasszák el az ügyfeleket a dobozok magas áremelésével”, különösen mivel az Egyesült Államokban a dobozok tényleges szállításai 5%-kal csökkentek a tavalyi évhez képest.6 FONTOS MEGÁLLAPÍTÁS: Bár a hullámkarton árainak legutóbbi emelkedése kétségtelenül valós, láttuk, hogy egyes beszállítók megpróbálják kihasználni a helyzetet azzal, hogy a piac által indokoltnál magasabb százalékokat hárítanak át. Ha áremelést kap, feltétlenül kérdezze meg a beszállítót, hogy átadta-e az összes korábbi árcsökkenést 2022 végétől 2023 végéig. Ha nem, akkor legalább 2023 nyár eleje óta megnövelt árrése van, és most nem szabadna kihasználnia Önt. Mint mindig, ha nincs hivatalos megállapodása a hullámkarton-beszállítójával, amely kifejezetten szabályozza az árváltozások kezelését, akkor most itt az ideje, hogy ilyen megállapodást kössön.

A fűrészáru-értékesítés 2024 első negyedévében stagnált. A lakáspiaci bizonytalanság és a magas kamatlábak miatt az építési tevékenység leállt. Ennek következtében a fűrészáru árai változatlanok maradtak.A fa raklapok ára tovább csökken. „Nagy a készletünk, és ez hatással van az árakra… a fűrészáru is könnyebben elérhető, mint az elmúlt négy-öt évben, ami lehetővé tette, hogy az új raklapok más hatást gyakoroljanak” – mondta Marcus Blood, a vezető raklapgyártó 48Forty Solutions képviselője egy nemrégiben közzétett YouTube-videóban.8 A raklapok piaca valódi kereslet-kínálati piacot jelent, és jelenleg a kínálat nőtt, a kereslet pedig csökkent. FONTOS MEGÁLLAPÍTÁS: Jelenleg mind az újrahasznosított, mind az új fából készült raklapok gyártási kapacitása jelentős. Szorgalmazza beszállítóinál, hogy továbbadják az indokolt árcsökkenést, vagy fontolja meg, hogy pályázatot ír ki raklapigénye kielégítésére.
A vegyipari termelés márciusban enyhén visszaesett.9 Az anyagfelesleg miatt az összes vegyi termék ára csökken, különösen a propiléné.10 Hasonlóképpen, az S&P Global Commodity Insights szerint „a globális petrolkémiai szektort 2024-ben is továbbra is a túlkínálat és a gyenge kereslet fogja sújtani”.11 A petrolkémiai termelés visszaesése és az a tény, hogy a földgázárak január óta folyamatosan csökkennek,12 azt jelenti, hogy a vegyipari szektorban nyilvánvalóan rengeteg lehetőség nyílik alacsonyabb árak kialkudására. FONTOS MEGÁLLAPÍTÁS: Most tökéletes időpont van az árak megtárgyalására vagy pályázatok kiírására a vegyipari igényeinek kielégítésére.

A kereslet továbbra is gyenge, a polipropilén árak pedig továbbra is csökkenő tendenciát mutatnak. A LyondellBasell Industries által az NBC-hez tartozó KXAN-nak elküldött, a 2024. első negyedévi eredményeiről szóló sajtóközlemény szerint „világszerte a tartós fogyasztási cikkek iránti gyenge kereslet továbbra is kihívást jelentett a polipropilén és a propilén-oxid értékesítési mennyiségei és árrései szempontjából”.13 Akárcsak a vegyipari szektor egészében, itt is bőséges a kínálat, de a kereslet csekély.14 A műanyagárak tekintetében „a gyenge árak még gyengébbek lesznek… A piac áprilisra jelentős árcsökkenést vár, amely várhatóan kétszámjegyű lesz” – állítja a Plastics Exchange.15 FŐ MEGÁLLAPÍTÁS: Az olyan nyersanyagalapú műanyagtermékek, mint a stretch fólia (amelynek ára nemrégiben 3 cent/fonttal emelkedett), még mindig elmaradnak a műanyagpiac általános csökkenésétől, de várhatóan hamarosan követni fogják azt. Minden típusú műanyag és műanyaggyanta vásárlójának érdemes fontolóra vennie a beszállítókkal való tárgyalásokat vagy pályázati eljárásokat, hogy a jelenlegi helyzetben megtakarításokat érjen el.
Az acélpiac jelenleg ellentmondásokkal teli. A lakásépítés visszaesett, viszont az infrastrukturális projektek és a nem lakáscélú építkezések száma növekszik. Ez az acélárak „hullámvasútjához” vezetett. Mind a melegen hengerelt, mind a hidegen hengerelt acél ára csökken, miközben az alumínium ára is alacsonyabb. Ezzel szemben az LME nikkelárak emelkednek, ami valószínűleg hatással lesz a pótdíjakra.16 A réz határidős árai a 2022. áprilisi szintnél magasabbak. A rézkínálat hiánya – amelyet az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban az orosz fémekre kivetett új szankciók tovább súlyosbítottak – az erős kereslettel párosulva oda vezetett, hogy a réz ára az év eleje óta 16,3%-kal emelkedett.17 FONTOS MEGÁLLAPÍTÁS: Most kiváló alkalom az acélkészletek felhalmozására vagy az acélbeszállítókkal való tárgyalásokra. Ha nincs olyan szerződése, amely szabályozza az árak kiigazítását, itt az ideje egy ilyet kötni, hogy kihasználhassa a csökkenő piacot, valamint felkészülhessen a piaci fellendülés kezdetére.
Források:
1) TheLoadstar.com; 2) New York Times; A panamai csatorna kiszáradása lassítja a teherszállítást; 3) ttnews.com; 4) PackagingDive.com; 5) Fastmarkets.com; 6) Fastmarkets.com; 7) Madison's Lumber Reporter; 8) YouTube – 48Forty Solutions – Raklappiaci frissítés: 2024 tavasz; 9) Amerikai Vegyészeti Tanács; 10) ChemAnalyst.com; 11) S&P Top Issues Chemicals 2024; 12) ProcurementIQ; 13) KXAN – A LYB közzéteszi 2024. első negyedévi eredményeit; 14) Ferguson Weekly Commodities Insider; 15) PlasticsToday.com és a The Plastics Exchange piaci frissítés; 16) Ryerson.com; 17) WSJ; A réz határidős ára két éves csúcsot ért el az ellátási aggodalmak miatt
