Quando é que um aumento de preço pode realmente resultar em economia de custos?
Em períodos anteriores de inflação, muitos gerentes de compras se orgulhavam de ter conseguido conter os aumentos de preços quando os fornecedores exigiam mais. Essas “economias” eram comparadas à taxa geral de inflação, e muitos recebiam bônus por esse suposto desempenho excepcional.
O problema era que muitas dessas “economias” eram totalmente fictícias. Sempre foi uma boa prática de compras ter uma discriminação adequada dos custos dos fornecedores. Isso permite que o comprador analise os custos e as margens de lucro do fornecedor partindo do zero.
No contexto atual, isso se torna especialmente importante, já que muitos fornecedores buscam aumentos de preços com base em alegações sobre o impacto que a inflação está causando em sua cadeia de suprimentos. Esses custos podem estar relacionados a combustível, frete, matérias-primas ou gargalos. Mas também podem ser temporários. É por isso que o conceito de preços abertos se tornou tão popular há décadas.
Infelizmente, muitos gerentes de compras nunca realizaram uma análise detalhada dos preços de seus fornecedores e tiveram sorte nas últimas décadas, quando a migração da produção para países de baixo custo facilitou muito a obtenção de economias. Tudo indica que essa era chegou ao fim, o que significa que os departamentos de compras em todo o mundo terão de garantir que fizeram o dever de casa.
Podemos esperar muitas disputas entre o departamento de compras — que se orgulha das economias alcançadas — e o departamento financeiro — que se perguntará se essas economias estão refletidas na demonstração de resultados. A boa notícia é que os dados devem ser a solução. No entanto, a capacidade de muitas equipes de compras de extrair dados de fornecedores e faturas precisará ser significativamente aprimorada.
Em que podemos ajudar?
No ERA Group, temos trabalhado com muitas grandes empresas nos últimos meses, ajudando-as a aumentar sua liquidez e a liberar rapidamente montantes significativos de capital de giro que antes estavam retidos na cadeia de suprimentos.
