Porturile Southampton și Felixstowe se confruntă cu o criză de aglomerație a containerelor

Un nou sistem informatic de gestionare portuară, instalat la Felixstowe la începutul acestui an, a creat dificultăți transportatorilor care intrau în port și afectează acum un alt port important din Marea Britanie pentru traficul de containere: Southampton.

Pe măsură ce containerele ajungeau în valuri la Felixstowe, cele care se acumulau erau redirecționate către Southampton, unde aglomerația a început rapid să-și facă simțite efectele. Acumularea containerelor înseamnă că retailerii din Marea Britanie s-ar putea confrunta cu întârzieri de câteva săptămâni în aprovizionarea rafturilor la timp pentru perioada de vârf a cumpărăturilor de Crăciun.

Southampton și Felixstowe se află într-o situație de criză

Deși problemele de aglomerație de la Southampton se datorează, în ultimă instanță, erorilor sistemului informatic de la Felixstowe, o serie de factori au contribuit la apariția prematură a aglomerației: decizia portului Southampton de a prelua traficul deviat din Suffolk, un număr neobișnuit de mare de containere goale, volumele ridicate specifice perioadei premergătoare sezonului, lipsa șoferilor pentru transportul de containere în Marea Britanie și respectarea deficitară a orarelor de către companiile de transport maritim au făcut ca atât Southampton, cât și Felixstowe să ajungă acum la un nivel de criză.

Impactul aglomerației asupra productivității

Având în vedere că unele linii maritime solicită o notificare cu două săptămâni înainte pentru rezervările de transport, începând de la momentul vămuirii, întârzierile se acumulează rapid, iar taxele de staționare încep să se aplice. DP World Southampton încearcă să rezolve aceste probleme prin prelungirea programului de lucru în weekend, pentru a face față aglomerării de containere și scăderii productivității.

Întârzierile provoacă haos în magazinele din Marea Britanie

Mai multe nave, atât în Felixstowe, cât și în Southampton, nu reușesc să descarce containerele destinate pieței britanice din cauza expirării timpului de staționare în port. Această situație a dus la redirecționarea către Rotterdam, în Olanda, a aproximativ 3.000 de containere cu mărfuri importate pentru piețele de Crăciun, pentru a fi descărcate acolo. Totuși, întoarcerea în Marea Britanie cu nave de legătură poate prelungi termenul de livrare cu încă 14-20 de zile, provocând haos în numeroase magazine din toată țara.

Criza de aglomerație din Marea Britanie afectează și alte regiuni ale lumii, în special Europa de Nord. Dacă aglomerația din porturile Southampton și Felixstowe va continua, transportatorii și expeditorii britanici se vor confrunta probabil cu un final de an dificil.

Având în vedere că problemele legate de aglomerația rutieră par să se prelungească până la începutul anului 2019, acum este momentul ideal pentru a vă asigura că ați ales partenerul de logistică potrivit.