អាហារពេលព្រឹករបស់នាយកប្រតិបត្តិនៅហ្គាតេម៉ាឡាស្តីពីភស្តុភារកម្ម៖ "យុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្ម"




នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន ERA បានរៀបចំអាហារពេលព្រឹកសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិលើកដំបូង ដែលមានចំណងជើងថា "យុគសម័យនៃការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្ម" នៅទីក្រុង Guatemala។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំនាយកប្រតិបត្តិ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាង ២៥ រូបមកពីវិស័យធុរកិច្ច ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាប្រឈមនានាទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ ក៏ដូចជាយុទ្ធសាស្ត្រប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបទបង្ហាញទូទៅស្តីពីក្រុមហ៊ុន ERA ដោយ លោក Rafael Cuestas Rolz នាយករបស់យើងសម្រាប់អាមេរិកកណ្តាល និងការ៉ាប៊ីន និង លោក Orlando López ទីប្រឹក្សាជំនាញរបស់យើងលើបញ្ហាភស្តុភារសម្រាប់អាមេរិកឡាទីន។


ការវាយតម្លៃបណ្តាញផ្លូវថ្នល់៖ បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង
ចំណុចលេចធ្លោមួយគឺបទបង្ហាញរបស់លោក Juan Carlos Zapata អគ្គនាយកនៃ FUNDESA ដែលបានលើកយកបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់នៅក្នុងប្រទេស Guatemala។
យោងតាមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលបានបង្ហាញ ប្រទេសនេះមានបណ្តាញផ្លូវប្រវែង ១៨.៨៧០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ ៦០% ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ ឬមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ នេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភស្តុភារអាជីវកម្ម ដែលបង្កើត៖
• ការចំណាយប្រតិបត្តិការកើនឡើងដោយសារតែការខូចខាតនៃកងនាវា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។
• ការពន្យារពេលនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់; ប៉ះពាល់ដល់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុន។
• ការបាត់បង់ឱកាសនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់លើការដឹកជញ្ជូន។
លោក Zapata បានគូសបញ្ជាក់ពីច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់អាទិភាព (ក្រឹត្យលេខ 29-2024) ថាជាដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលស្វែងរកការកែលម្អការធ្វើផែនការ និងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងផ្លូវថ្នល់តាមរយៈកិច្ចសហការរវាងរដ្ឋ និងឯកជន។
រឿងរ៉ាវជោគជ័យក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារកម្ម
ព្រឹត្តិការណ៍នេះក៏មានអ្នកប្រឹក្សាអន្តរជាតិពីររូបមកពីក្រុមហ៊ុន ERA Group ដែលបានចែករំលែកយុទ្ធសាស្ត្របង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមដែលអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា៖
• លោក Luis Valero (អេស្ប៉ាញ) បានបង្ហាញរឿងរ៉ាវជោគជ័យមួយក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនតាមរយៈផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការវិភាគរបស់លោកបានបង្ហាញពីរបៀបដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរហូតដល់ 15%។
• លោក Edgar Urrutia (ប៉ាណាម៉ា) បានផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃព្រែកប៉ាណាម៉ា និងសម្ព័ន្ធភាពយុទ្ធសាស្ត្ររវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ លោកបានពន្យល់ពីរបៀបដែលភាពប្រែប្រួលនៃកម្រិតទឹក និងពន្ធលើព្រែកកំពុងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនស្វែងរកជម្រើសផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្លូវ និងរបៀបដឹកជញ្ជូន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ព្រឹត្តិការណ៍នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលរួមកំណត់សកម្មភាពយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗ ដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារកម្មរបស់ពួកគេ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម៖
I. ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា និងទិន្នន័យ ដើម្បីកែលម្អការធ្វើផែនការផ្លូវ និងជៀសវាងការចំណាយដែលមិនចាំបាច់។
II. ស្វែងយល់ពីសម្ព័ន្ធភាពថ្មីៗ និងគំរូដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
III. សហការជាមួយវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលជួយសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរ។
ក្រុមហ៊ុន ERA Group បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការគាំទ្រដល់ក្រុមហ៊ុននានាក្នុងការស្វែងរកឱកាសដែលលាក់កំបាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើមរបស់ពួកគេ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការ និងយុទ្ធសាស្ត្របង្កើនប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញ និងភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងតំបន់។
ជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដូចនេះ ក្រុមហ៊ុន ERA Group បន្តបង្ហាញពីឱកាសសម្រាប់វិស័យអាជីវកម្ម ដោយផ្តល់នូវឧបករណ៍ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងប្រកួតប្រជែងជាងមុន។
