Ett nytt IT-system för hamnförvaltning som installerades i Felixstowe tidigare i år har haft negativa konsekvenser för transportföretag som kör in i hamnen och påverkar nu även en annan stor brittisk hamn för containertrafik: Southampton.
Eftersom containrarna anlände till Felixstowe i stora vågor omdirigerades de containrar som samlats upp till Southampton, där trängseln snabbt började få allvarliga konsekvenser. Denna upphopning av containrar innebär att brittiska detaljhandlare riskerar flera veckors förseningar när det gäller att få ut varorna i butikshyllorna i tid inför julhandeln.
Southampton och Felixstowe befinner sig i en krissituation
Även om trafikstockningarna i Southampton i slutändan kan härledas till IT-fel i Felixstowe, har flera faktorer bidragit till den oönskade trafikstockningen: Southamptons beslut att ta emot omdirigerad trafik från Suffolk, ett ovanligt stort antal tomma containrar, normala volymtoppar inför säsongen, brist på chaufförer inom den brittiska containertransporten samt rederiernas bristfälliga tidtabellsföljsamhet har lett till att både Southampton och Felixstowe nu befinner sig i en krissituation.
Trafikstockningarnas inverkan på produktiviteten
Eftersom vissa rederier kräver två veckors varsel för transportbokningar från tullklareringen ökar förseningarna snabbt, och liggedagsavgifter börjar tillämpas. DP World Southampton försöker lösa problemen genom att förlänga sina öppettider under helgerna för att hantera containerträngseln och den försämrade produktiviteten.
Förseningar orsakar kaos för brittiska butiker
Flera fartyg i både Felixstowe och Southampton hinner inte lasta av sina containrar med gods till Storbritannien på grund av att deras tid i hamnen tar slut. Detta har lett till att omkring 3 000 containrar med varor avsedda för julmarknaderna har skickats vidare till Rotterdam i Nederländerna för att lastas av där. Detta innebär dock att återtransporten till Storbritannien via feederfartyg kan förlänga leveranstiden med ytterligare 14–20 dagar, vilket orsakar kaos hos många detaljhandlare runt om i Storbritannien.
Trafikstockningskrisen i Storbritannien påverkar även andra delar av världen, särskilt i Nordeuropa. Om trafikstockningarna i hamnarna i både Southampton och Felixstowe fortsätter kommer brittiska speditörer och transportföretag sannolikt att få en svår avslutning på året.
Eftersom trafikstockningarna ser ut att fortsätta in i början av 2019 finns det inget bättre tillfälle än nu att se till att du har valt rätt logistikpartner.
