Portos de Southampton e Felixstowe enfrentam crise de congestionamento de contentores

Um novo sistema informático de gestão portuária instalado em Felixstowe no início deste ano tem prejudicado os transportadores que entram no porto e está agora a afetar outro importante porto britânico em termos de tráfego de contentores: Southampton.

Com a chegada em ondas de contentores a Felixstowe, os contentores em espera foram desviados para Southampton, onde o congestionamento rapidamente começou a causar problemas. A acumulação de contentores significa que os retalhistas do Reino Unido poderão enfrentar semanas de atraso na colocação dos seus produtos nas prateleiras a tempo da época de compras natalícias.

Southampton e Felixstowe em situação de crise

Embora os problemas de congestionamento em Southampton tenham, em última análise, origem em erros do sistema informático em Felixstowe, vários fatores contribuíram para este congestionamento inoportuno: a decisão de Southampton de aceitar o tráfego desviado de Suffolk, um número invulgarmente elevado de contentores vazios, os volumes normais de pico pré-temporada, a escassez de motoristas para o transporte de contentores no Reino Unido e o fraco cumprimento dos horários por parte das companhias marítimas fizeram com que tanto Southampton como Felixstowe tenham agora atingido um nível de crise.

O impacto do congestionamento na produtividade

Uma vez que algumas companhias marítimas exigem um pré-aviso de duas semanas para as reservas de transporte a partir do desembaraço aduaneiro, os atrasos estão a aumentar rapidamente e as taxas de demora estão a começar a ser aplicadas. A DP World Southampton está a tentar resolver estes problemas alargando o horário de funcionamento ao fim de semana, com o objetivo de fazer face ao congestionamento de contentores e à diminuição da produtividade.

Os atrasos causam caos nas lojas do Reino Unido

Vários navios, tanto em Felixstowe como em Southampton, não estão a conseguir descarregar os seus contentores destinados ao Reino Unido devido à falta de tempo no porto. Esta situação levou a que cerca de 3 000 contentores com importações para o mercado natalício fossem encaminhados para Roterdão, na Holanda, para serem descarregados nesse local. No entanto, isto significa que o regresso ao Reino Unido através de navios de alimentação pode prolongar o prazo de entrega em mais 14 a 20 dias, causando o caos em vários pontos de venda em todo o Reino Unido.

A crise de congestionamento no Reino Unido está também a afetar outras regiões do mundo, nomeadamente na Europa do Norte. Se o congestionamento nos portos de Southampton e Felixstowe se mantiver, é provável que os expedidores e transitários britânicos enfrentem um final de ano difícil.

Com os problemas de congestionamento a parecerem prolongar-se até ao início de 2019, não há melhor altura do que agora para garantir que a sua escolha de parceiro logístico é a mais acertada.