Kako je ERA Group pomogla Camira Fabrics uštedjeti više od 2,8 milijuna funti: Vodič za direktore




Nešto je poslije 10 sati ujutro i Anthony Croall, komercijalni direktor tvrtke Camira Fabrics, provodi nas kroz srce sjedišta tvrtke u Zapadnom Yorkshireu. Mjesto je živa arhiva britanske tekstilne baštine.
Okružen impresivnim nizom tkanina u svim zamislivim nijansama, stručno nas vodi kroz prostore ispunjene povijesnim artefaktima od tkanina, od kojih svaki priča svoju priču. Dok se krećemo kroz izložbeni salon, ponosno pokazuje na policu prepunu industrijskih nagrada, a svaka svjedoči o dugogodišnjoj izvrsnosti tvrtke. S istinskom strašću za nasljeđe Camira Fabrics i njezinu viziju budućnosti, Anthonyjev entuzijazam vidljiv je u svakom koraku.
Među pričama koje dijeli, jedna se posebno ističe: Camiraina uloga kao jedinog dobavljača tkanina za sjedala za londonsku podzemnu željeznicu. Od prvog otvaranja podzemne željeznice 1863. godine - najstarijeg metro sustava na svijetu - tkanine od moquette izrađene po mjeri zaštitni su znak njezinih vagona. Camira je nastavila tu baštinu u posljednjim desetljećima, stvarajući dizajne po mjeri koji odražavaju karakter svake linije. S više od milijardu putnika godišnje koji putuju više od 52 milijuna milja godišnje na 270 stanica i 11 linija, baština podzemne željeznice utkana je u tkivo londonskog života. Pažljivo kodirani dizajni moquette u bojama ne samo da služe praktičnoj svrsi, već su i sami po sebi postali kulturne ikone - neki se čak protežu na više linija. To je baština koju Camira s ponosom utka u svoju.
Ali priča o tome kako je ERA Group pomogla Camira Fabrics uštedjeti više od 2,8 milijuna funti je mjesto gdje leži prava transformacija…
Prije mnogo godina, Camira Fabrics suočila se sa značajnim izazovima zbog rastućih troškova, posebno u logistici i nabavi sirovina. „Jedan od glavnih izazova za mene bio je nedostatak centralnog vlasništva nad nabavom“, objašnjava Anthony. „Različiti voditelji odjela preuzimali su odgovornost za svoja područja, ali nisu nužno bili obučeni za pregovaranje, a dobavljači su mogli diktirati uvjete, uključujući cijene.“
Rezultat? Napuhane marže dobavljača, nedosljedna usluga i nedostatak strateške vidljivosti.

Suradnja s ERA Grupom nije započela velikom preustrojem. „Počeli smo s malim pilot projektom u Uslugama trgovačkih kartica - samo kako bismo testirali kako funkcionira ERA-in proces“, objašnjava Anthony. Rane uštede i operativna poboljšanja privukli su mu pozornost.
Jedan primjer: agenti korisničke službe ručno su unosili brojeve kartica u platne automate. „ERA je uvela tehnologiju koja je to eliminirala. Bila je to mala promjena, ali značajna“, kaže Clive Cowan, glavni partner ERA-e na projektu.
Odatle su se otvorile brane.
To je više bio pogled otvorene knjige. Slučajno smo razgovarali kao upravni odbor, a naš direktor prodaje i marketinga poznavao je Clivea osobno, pa smo ga kontaktirali kako bismo vidjeli može li nam ERA pomoći da otvorimo umove i poboljšamo i druge stvari.
Tim ERA Grupe nije došao s univerzalnim rješenjem. Umjesto toga, blisko su surađivali s Anthonyjem i njegovim timom kako bi pronašli uštede bez kompromisa u pogledu kvalitete i usluge po kojoj je Camira Fabrics poznata. „Bili smo vrlo otvorenog uma“, prisjeća se Anthony. „Znali smo da ako postoje uštede, istražit ćemo ih, ali ako ne, rado smo ostavili stvari kakve jesu.“
Uštede nisu bile ograničene na jednu kategoriju. Obuhvaćale su sve, od usluga za trgovce do marketinškog tiska, logistike i pakiranja.
Logistika: Ušteda od preko 2,4 milijuna funti – najznačajnija transformacija od svih.
Marketinški tisak: Ušteđeno preko 453.000 funti, dijelom uklanjanjem lažnih izjava postojećih dobavljača. „Jedan od njihovih postojećih dobavljača ponudio je samo svoje trenutne cijene jer su Camiri rekli da su to najniže cijene na tržištu. Natječaj je donio uštedu od preko 35%, a to je bilo od glavnog postojećeg dobavljača i alternativnog dobavljača. Kao što možete zamisliti, jedan od postojećih dobavljača je zamijenjen.“
Usluge trgovačkih kartica: Ušteđeno preko 9.000 funti. Početni pilot-projekt koji je sve pokrenuo – generirao je preko 9.000 funti godišnje uštede i pojednostavio tijek rada.
Pakiranje: ušteđeno 8.538 funti. Skromna ušteda u funtama, ali strateški ključna za uspostavljanje povjerenja u ERA-inu metodu.
Uštede su obuhvaćale usluge za trgovce, marketinški tisak, logistiku i pakiranje, a zajedno su ostvarile ukupnu uštedu od preko 2,8 milijuna funti u cijelom poslovanju.
Više od 2,4 milijuna funti uštede od logistike - najznačajnija transformacija od svih, postignuta kroz sveobuhvatan višegodišnji projekt.
Ušteđeno je više od 453.000 funti na marketinškom tisku, dijelom uklanjanjem lažnih reklama od postojećih dobavljača. Natječaj je ostvario uštedu veću od 35%.
Početni pilotni projekt koji je sve pokrenuo — ostvario je više od 9000 funti godišnjih ušteda i pojednostavio tijek rada.
Skromna ušteda u funtama, ali strateški ključna za uspostavljanje povjerenja u ERA-inu metodu.
Camira i ERA Grupa surađuju već više od desetljeća, gradeći jače i transparentnije odnose s dobavljačima.

Godinama je logistika bila zabranjena zona. „Nekada sam bio vlasnik logistike i napravio sam vlastitu recenziju 2006. godine, pa sam mislio da smo u donekle dobrom stanju“, priznaje Anthony. No, buka oko korisničke službe, propusti u usluzi i interne recenzije slikali su drugačiju sliku. Uz ERA-inu pomoć započeo je sveobuhvatan višegodišnji projekt.
Neuspješno testiranje s kurirskim službama GLS testiralo je Camarinu otpornost. „Stari sustav nije bio usklađen s njihovim. Morali smo izraditi potpuno novo sučelje samo za ispis naljepnica. Na kraju jednostavno nije funkcioniralo“, prisjeća se Anthony. Ali taj je neuspjeh dao Camiri prednost. „Vratili smo se UPS-u i rekli: 'Ovo je ono što očekujemo.' I dobili smo bolju ponudu.“
Druga ruta od Melthama do Belgije – alternativni dobavljači nudili su vrlo dobre uštede, a korištenje tog uvida pomoglo je u ponovnom pregovaranju o boljim cijenama sa svojim postojećim dobavljačem.
Stručnim pregovaranjem i uvođenjem alternativnih dobavljača smanjili su troškove prijevoza i poboljšali ukupnu učinkovitost. „Bilo je trenutaka kada smo mislili da određene rute ne možemo dirati, ali ERA nam je pokazala da čak i unutar naše postojeće baze dobavljača postoje mogućnosti za uštedu“, kaže Anthony. „Na primjer, jedna ruta koju smo imali za Litvu bila je izazov. Prvo je probno testiranje malo pošlo po zlu, ali ERA nije odustala. Pomogli su nam pronaći bolje rješenje koje je funkcioniralo za poslovanje.“

Nije stvar samo u cijeni. Radi se o usklađenosti. Camira je morala održavati nagrade za održivost. Promjena dobavljača nije bila samo rizična - mogla je ugroziti brend. „Steve Cummings, ERA-in stručnjak za papir, postavio je uzorke na stol u upravnoj sobi - dodir, osjećaj, svjetlina - sve je bilo usklađeno. To nam je dalo samopouzdanje da krenemo naprijed.“
ERA se obvezuje samo ako postoji obostrana korist. Nikada vas ne vode u zečju rupu ako na kraju nema vrijednosti.
Odnos nije bio izgrađen na brzini - bio je izgrađen na vremenu. „Ako nam je trebalo šest mjeseci, ERA je čekala. Ako smo zastali tijekom COVID-a, nisu forsirali. Kretali su se u potpunosti našim tempom“, kaže Anthony.
Nije svaki projekt uspio. Nije svaki dobavljač zamijenjen. Ali svaki korak je dodao jasnoću. ERA je također pomogla u pojednostavljenju procesa nabave, posebno sirovina. Izazivanjem dobavljača i ponovnim pregovaranjem o ugovorima, ERA Group omogućila je Camira Fabrics da otkrije uštede koje su prethodno propustili.
„Jednom me nazvao dobavljač i rekao: 'Podijelit ćemo uštedu.' Tada sam znao da je ERA otkrila nešto što nikada nismo vidjeli“, kaže Anthony.
Pravi uspjeh dogodio se kada su se ove strategije kombinirale kako bi Camira Fabrics uštedjele više od 2 milijuna funti.
Ukupni utjecaj bio je ogroman. Nismo samo uštedjeli novac. ERA Grupa nam je pomogla izgraditi jače i transparentnije odnose s našim dobavljačima, a to nas je učinilo učinkovitijima.
Boje i kemikalije su sljedeća granica - složene i visokorizične. „Promjena kemikalije može promijeniti boju tkanine. Prvi krug potencijalnih ušteda je oko pola milijuna funti, ali mi bismo mogli uložiti samo 50.000 funti. To je u redu“, kaže Clive. „Uvijek to dobro istražimo.“
I logistika će se ponovno razvijati - posebno kako se veliki dobavljači poput DB Schenkera spajaju s DSV-om. „Testirat ćemo to“, potvrđuje Anthony. „Više se toga ne bojimo.“
„S ERA-om surađujemo više od desetljeća“, prisjeća se Anthony. „Njihov pragmatičan pristup i stručnost pomogli su nam ostvariti uštede - da - ali i jače i transparentnije odnose s dobavljačima. To je prava vrijednost.“
Kako Clive sažima: „Neki klijenti se boje promjena. Camira se ne. Zato ovo funkcionira.“
Partnerstvo između ERA Grupe i Camira Fabrics ne samo da je pomoglo tvrtki da ostvari značajne uštede troškova, već je i postavilo temelje za kontinuiranu suradnju. „Ne radi se samo o uštedi novca“, objašnjava Anthony. „ERA je surađivala s nama kako bismo osigurali da zadržimo kvalitetu i uslugu na koju se naše poslovanje oslanja. U odnosu je postojala stvarna vrijednost, a rezultati govore sami za sebe.“
Kako Anthony zaključuje, „Mogu s pouzdanjem reći da su postali sastavni dio naše poslovne strategije. Njihov pragmatičan pristup i stručnost bili su neprocjenjivi u pomaganju da ostvarimo trajne uštede uz održavanje standarda po kojima smo poznati.“

