«El fin de la "era de lo barato": por qué tu estrategia de costes debe basarse en un análisis exhaustivo de la cadena de suministro»
En el sector alimentario, la optimización de costes ya no consiste en presionar a los proveedores, sino en replantearse toda la cadena de suministro con un enfoque estratégico.
El artículo del IMD titulado «El fin de lo barato» refleja algo que quienes trabajamos en el sector alimentario vemos a diario: ya no basta con negociar un par de contratos para optimizar los costes.
Hoy en día, las tensiones geopolíticas, el clima, los aranceles y la inflación afectan a todos los ingredientes, a todos los envases y a cada kilómetro de transporte.
Datos y cifras que afectan al sector alimentario
- Los costes logísticos a nivel mundial representan entre el 10 % y el 20 % del precio final de muchos alimentos procesados; en entornos inflacionistas, pueden superar el 25 %.
- Las interrupciones en la cadena de suministro han supuesto a las grandes empresas de bienes de consumo unas pérdidas de entre el 6 % y el 10 % de sus ingresos anuales debido a la escasez de existencias, la pérdida de frescura o el incumplimiento de contrato.
- Los plazos de entrega de los ingredientes importados se han alargado una media de 21 días en los últimos cinco años, lo que ha obligado a las empresas a aumentar sus existencias de seguridad y, por consiguiente, ha incrementado los costes de capital fijo y los gastos financieros.
- En el sector del embalaje, la volatilidad de las materias primas, como el cartón, el aluminio y los plásticos, ha provocado picos de hasta un 40 % en los últimos tres años, lo que ha mermado los márgenes.
¿Por qué es fundamental analizar la cadena en profundidad?
- Pluralidad de proveedores: No basta con saber quién es tu proveedor directo. Es necesario identificar a los proveedores de segundo y tercer nivel, las rutas logísticas y los insumos críticos cuyo suministro podría verse interrumpido debido a políticas o a fenómenos extremos. La diversificación no es opcional; es fundamental para reducir la dependencia de una única fuente o ruta.
- Costes logísticos ocultos: los sobrecostes debidos a retrasos y al transporte portuario; el incumplimiento de los requisitos de calidad; los daños y las paradas imprevistas pueden superar el ahorro conseguido en la compra.
- Acuerdos de libre comercio y aranceles: Si no se analiza a fondo la red de proveedores y cada actividad de comercio exterior, se pueden perder las ventajas de los acuerdos comerciales preferenciales y convertir una oportunidad perdida en un ahorro considerable.
Mensaje para los directivos y empresarios del sector alimentario:
- No basta con renegociar los precios: hay que trazar un mapa de toda la red de suministro (proveedores, rutas, riesgos).
- Incluir indicadores claros: plazo de entrega real; porcentaje de dependencia de insumos importados; sensibilidad a los aranceles.
- Elaborar escenarios de contingencia: ¿qué pasaría si el precio del trigo subiera un 12 % o si se interrumpiera la ruta del petróleo procedente de Asia?
¿Qué podemos hacer en ERA Group para aumentar la rentabilidad y reducir los costes?
- Empecemos por un análisis: ¿qué sabes de cada eslabón de tu cadena? ¿Dónde se encuentran los mayores riesgos (geopolíticos, logísticos, climáticos, normativos)?
- Tenemos una propuesta de colaboración sin riesgos: trabajamos en función de los resultados: si no conseguimos ahorrar, no cobramos honorarios.
¿Quieres convertir los riesgos en oportunidades y mejorar tu competitividad? Hablemos.
