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Día Mundial de la Logística: Por qué las empresas ya no pueden permitirse una logística reactiva

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Fernando Vázquez
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DÍA MUNDIAL DE LA LOGÍSTICA: POR QUÉ LAS EMPRESAS YA NO PUEDEN PERMITIRSE UNA LOGÍSTICA REACTIVA

El 16 de febrero, Día Mundial de la Logística, en un contexto en el que esta función ha dejado de ser un mero engranaje operativo para convertirse en un factor decisivo para la competitividad empresarial. Tras unos años marcados por las perturbaciones, las tensiones geopolíticas, la inflación de los costes y los cambios en los flujos comerciales, la logística ha pasado a ocupar un lugar central en las decisiones estratégicas de las empresas.

ERA Group, una consultora especializada en optimización de costes y gestión de proveedores, advierte de que, hoy en día, la logística ya no se mide únicamente en términos de eficiencia o rapidez, sino por su capacidad para absorber riesgos, garantizar el servicio y proteger los márgenes en un entorno cada vez más incierto. Las empresas compiten cada vez menos a título individual y cada vez más a través de las cadenas de suministro de las que forman parte.

La experiencia reciente demuestra que las repercusiones no se propagan de forma lineal. Un conflicto geopolítico, un cambio normativo o una perturbación en un punto concreto del mundo pueden traducirse rápidamente en retrasos, sobrecostes, escasez de productos o una pérdida de visibilidad en la planificación. En este escenario, reaccionar una vez que el problema ya se ha materializado suele ser demasiado tarde y resultar costoso.

DÍA MUNDIAL DE LA LOGÍSTICA: POR QUÉ LAS EMPRESAS YA NO PUEDEN PERMITIRSE UNA LOGÍSTICA REACTIVA
  • ¿Por qué la logística se ha convertido en un factor clave para la competitividad y no solo para la eficiencia?
  • ¿Cuáles son los riesgos logísticos que las empresas españolas subestiman más en la actualidad?
  • ¿Qué sectores son los más vulnerables a una logística mal diseñada en un contexto de tensiones globales?

Desde el punto de vista de ERA Group, este escenario refuerza una idea clave: el principal reto para las empresas españolas es pasar de una logística reactiva a una logística diseñada para la incertidumbre. Esto implica revisar los modelos de aprovisionamiento, diversificar los proveedores y las rutas, comprender el verdadero coste de atender al cliente y considerar la logística como una palanca estratégica, y no solo como un centro de costes.

Con motivo del Día Mundial de la Logística, Fernando Vázquez, socio consultor de ERA Group España, analiza la situación actual y responde a preguntas como: ¿Qué deberían hacer ahora las empresas para preparar sus cadenas de suministro ante un mundo en constante cambio? Si está interesado en entrevistarle, no dude en ponerse en contacto con Fernando.

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