Mặc dù chi phí vận chuyển bưu kiện nhỏ vẫn giữ nguyên như những năm trước, nhưng hầu hết các nhà vận chuyển có thể sẽ phải đối mặt với những khoản tăng chi phí không được báo trước và tiềm ẩn. Thêm vào đó, vào năm 2025, gần như tất cả các khoản phụ phí thông thường sẽ vượt xa mức tăng giá chung trung bình.

Mức tăng giá cước chung (GRI) năm 2025 dự kiến sẽ tương đương với vài năm gần đây ở mức 5,9% vào ngày 6 tháng 1 năm 2025; với một số khu vực có thể phải chịu thêm phụ phí. Từ năm 2022, mức GRI trung bình là 5,9%; khác với mức tăng 3,9 - 4,9% được ghi nhận trước đại dịch. Các nhà vận chuyển có phạm vi vận chuyển dài hơn (từ 5 khu vực trở lên) sẽ phải chịu phụ phí cao hơn mức trung bình 5,9%. Những nhà vận chuyển này cũng sẽ phải trả thêm phí nếu bưu kiện được vận chuyển qua các mã bưu chính bị ảnh hưởng bởi việc tăng phụ phí khu vực.
Các đơn hàng gửi hàng giao trong ngày (2-day air) và giao hàng đường bộ đến nhà riêng (Ground Residential) đang phải đối mặt với mức tăng đáng kể nhất trên các mức trọng lượng khác nhau. Theo Shipware , năm 2025 là năm thứ hai liên tiếp UPS dự kiến tỷ lệ các lô hàng này sẽ tăng trên 7% một cách đáng kể. Trong khi đó, các gói hàng thương mại đường bộ (Ground Commercial) có trọng lượng nhẹ hơn dự kiến sẽ tăng chậm hơn nhiều so với các lô hàng khác. Các khu vực vận chuyển ngắn hơn sẽ chứng kiến mức tăng tương đương với mức trung bình của GRI.
Phụ phí giảm nhẹ
Mặc dù chỉ số GRI tương tự như những năm gần đây, nhưng rất ít lô hàng sẽ không phải chịu thêm phụ phí. Bất kể trọng lượng hay kích thước, phí xử lý bổ sung dự kiến sẽ tăng khoảng 26% so với năm ngoái ở tất cả các khu vực. Phí xử lý bổ sung (đóng gói) và phí hàng quá khổ (US Express/Ground) cũng sẽ tăng tới 28% so với năm 2024.
Các nhà vận chuyển có thể chọn các phương án vận chuyển đường bộ rẻ hơn cho các đơn hàng thương mại và dân cư, có thể giao hàng trong vòng hai ngày. Do các lô hàng thương mại đường bộ có trọng lượng nhẹ hơn đang giảm xuống dưới mức GRI (Global Reliability Index - mức khuyến nghị hàng hóa tối thiểu), các công ty có thể cung cấp dịch vụ giao hàng tận nhà cho các kiện hàng nặng tới 11 lbs (khoảng 5,4 kg) mà không vượt quá trọng lượng trung bình.
ERA giúp giảm chi tiêu cho các gói dịch vụ nhỏ bất chấp chi phí ngày càng tăng.
Ngay cả trong bối cảnh giá cả leo thang như hiện nay, vẫn có những cách để giảm chi phí.
Trong khi hầu hết các công ty chỉ tập trung vào việc đàm phán để có được mức chiết khấu tốt hơn; ERA nhận thấy rằng việc kết hợp cải thiện hiệu quả hoạt động với đàm phán sẽ mang lại khoản tiết kiệm đáng kể hơn nữa.
Cách tiếp cận của chúng tôi trong việc đánh giá nhu cầu hoạt động của khách hàng và phân tích các lựa chọn giá cả đáp ứng những nhu cầu cụ thể đó đã tạo ra những khoản tiết kiệm đáng kể. Thêm vào đó, việc điều chỉnh hoạt động dựa trên thông tin đầy đủ giúp giảm thiểu hơn nữa các chi phí phụ trợ và vận chuyển.
Bằng cách kết hợp những thay đổi này với việc đàm phán lại giá cước chuyên nghiệp, ERA đã giúp khách hàng giảm hơn 18% chi phí vận chuyển nhanh và bưu kiện.


































































































