Việc tăng giá có thể thực sự dẫn đến tiết kiệm chi phí trong những trường hợp nào?
Trong những thời kỳ lạm phát trước đây, nhiều nhà quản lý mua hàng tự chúc mừng mình vì đã kiềm chế được việc tăng giá khi nhà cung cấp muốn mua nhiều hơn. Những "khoản tiết kiệm" này được so sánh với tỷ lệ lạm phát chung; và nhiều người đã nhận được tiền thưởng cho thành tích được cho là xuất sắc này.
Vấn đề là nhiều khoản "tiết kiệm" này hoàn toàn không có thật. Việc lập bảng phân tích chi phí nhà cung cấp một cách rõ ràng luôn là một thông lệ mua hàng tốt. Điều này cho phép người mua có cái nhìn khách quan về chi phí và biên lợi nhuận của nhà cung cấp.
Trong bối cảnh hiện nay, điều này trở nên đặc biệt quan trọng khi nhiều nhà cung cấp tìm cách tăng giá dựa trên lý do lạm phát ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của họ. Những chi phí này có thể liên quan đến nhiên liệu, vận chuyển, nguyên vật liệu hoặc các điểm nghẽn. Nhưng chúng cũng có thể chỉ là tạm thời. Đó là lý do tại sao khái niệm định giá mở trở nên phổ biến cách đây nhiều thập kỷ.
Thật không may, nhiều nhà quản lý mua hàng chưa bao giờ thực hiện phân tích chi tiết giá cả của nhà cung cấp và đã may mắn trong những thập kỷ gần đây khi việc chuyển dịch sản xuất sang các nước có chi phí thấp giúp tiết kiệm chi phí dễ dàng hơn. Tất cả các dấu hiệu cho thấy thời kỳ đó đã qua; điều đó có nghĩa là các bộ phận mua hàng trên toàn thế giới sẽ phải đảm bảo rằng họ đã làm bài tập về nhà một cách kỹ lưỡng.
Chúng ta có thể dự đoán sẽ có nhiều cuộc tranh cãi giữa bộ phận mua sắm, nơi luôn tự hào về những khoản tiết kiệm đạt được, và bộ phận tài chính, nơi sẽ tự hỏi liệu họ có thấy được những khoản tiết kiệm đó trong báo cáo thu nhập hay không. Tin tốt là dữ liệu sẽ là cứu cánh. Tuy nhiên, khả năng trích xuất dữ liệu từ nhà cung cấp và hóa đơn của nhiều bộ phận mua sắm cần được nâng cấp đáng kể.
Chúng tôi có thể giúp gì cho bạn?
Tại ERA Group, trong những tháng gần đây chúng tôi đã hợp tác với nhiều công ty lớn, giúp họ tăng tính thanh khoản và nhanh chóng giải phóng một lượng lớn vốn lưu động trước đây bị mắc kẹt trong chuỗi cung ứng.
