- Em fevereiro, foi lançado o tão anunciado programa governamental «FuelFinder», mas será que este beneficia os utilizadores de frotas ou será que os operadores de postos de abastecimento mais astutos irão identificar uma fonte de lucro adicional?
- Este regime exige que os retalhistas de combustíveis comuniquem qualquer alteração nos preços praticados nas suas estações de serviço no prazo de 30 minutos. Estes dados são depois disponibilizados a sites comerciais (vários dos quais já divulgavam os preços nas estações de serviço, embora não necessariamente com a mesma rapidez do novo regime).
- O Governo sugeriu que o novo sistema aumentará as opções dos consumidores ao divulgar os preços em tempo real, permitindo que os utilizadores escolham os postos de abastecimento locais com o combustível ao «melhor» preço, dando a entender que isso fará com que a concorrência faça baixar os preços.
- No entanto, o sistema não introduz qualquer forma de controlo de preços, limitando-se a comunicar os preços de retalho efetivos.
- Em teoria, se uma frota adquirir combustível ao preço praticado nas bombas de serviço, o programa permite ao motorista ou ao gestor da frota escolher o local com os preços mais baixos da região que seja conveniente para as necessidades operacionais.
- No entanto, será que os condutores ou gestores de frotas, sempre com falta de tempo, conseguirão analisar o sistema sempre que for necessário fazer uma compra de combustível? Para não falar do facto de o sistema não contribuir em nada para trazer transparência à forma como os preços nas bombas são fixados ou à margem de lucro obtida pelos retalhistas.
- De facto, alguns comentadores têm sugerido que a ampla disponibilização pública dos preços em tempo real tem proporcionado aos retalhistas uma visibilidade imediata sobre a possibilidade de aumentarem a sua margem de lucro sem perderem a competitividade em termos de preços. Isto desencadeia uma corrida geral ao aumento dos preços na região!
- Não só é provável que o «Fuel Finder» tenha uma utilidade limitada para os operadores de frotas, como também poderá ter um impacto negativo nos custos líquidos de combustível dos utilizadores dos postos de abastecimento.
- No ERA Group, utilizamos o nosso conhecimento do mercado e a nossa influência para proporcionar verdadeira transparência e controlo sobre a forma como os preços dos combustíveis são calculados. Conseguimos poupanças reais sem ter de recorrer a uma gestão minuciosa de cada compra efetuada nos postos de abastecimento.
- Sobre o autor
- Duncan Rogers
- Consultor | ERA Group Duncanpossui uma vasta experiência em combustíveis e logística — abrangendo óleos a granel, cartões de combustível, combustíveis para aquecimento e alternativas de baixo carbono —, proporcionando poupanças sustentáveis e transparência de mercado aos clientes, apoiado por um historial comprovado que inclui uma poupança de 20 % numa análise da cadeia de abastecimento de bens de consumo no Reino Unido e uma nomeação para o European Supply Chain Award pelo seu trabalho com a Flybe.
