Les conséquences du nouveau péage routier obligatoire au Danemark – Quelles en sont les implications pour vous et votre entreprise ?





Le moment est donc venu. Le fameux péage routier au kilomètre. Dans un premier temps, il a donné des sueurs froides aux prestataires de transport, qui ont eu du mal à trouver un modèle de facturation adapté. Aujourd’hui, ce sont les acheteurs de services de transport qui se retrouvent face à un casse-tête – et à un surcoût impossible à ignorer sur les premières factures de fret de janvier.
J'ai observé le marché et j'ai remarqué les tendances suivantes :
CONSÉQUENCE : Coût supplémentaire de 5,3 à 12 %.
La plupart fonctionnent selon le principe du péage allemand (MAUT) ; mais bien sûr, avec quelques différences mineures au niveau de la répartition géographique.
IMPACT : 2,8 à 5,7 %.
COÛT : 0,38 £ – 0,73 £ PAR COLIS.
Réponse courte : Non. Les prestataires de transport n'osent pas prendre le risque de devoir assumer eux-mêmes les frais. Les acheteurs de services de transport n'ont donc que deux options :
ET POUR AGRAVER LES CHOSES...
Pour compliquer encore les choses, la taxe sur le diesel augmentera de 50 ØRE PAR LITRE à compter du 1er janvier 2025.
2025 SERA UNE ANNÉE PASSIONNANTE – OU PLUTÔT DIFFICILE – TANT POUR LES PRESTATAIRES DE TRANSPORT QUE POUR LES CLIENTS.
Vous souhaitez vous plonger dans les détails ou simplement discuter de l'impact que cela aura sur votre entreprise ? Alors contactez-moi : je serais ravi de discuter avec vous, sans engagement.
Vous souhaitez approfondir le sujet ? Voici quelques lectures recommandées :
