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El impacto del nuevo peaje obligatorio en las carreteras danesas: ¿qué supone esto para usted y su empresa?
Pues ya está aquí. El famoso peaje por kilómetro. En primer lugar, ha sido motivo de quebraderos de cabeza para los proveedores de transporte, que se han esforzado por encontrar un modelo de facturación que dé en el clavo. Ahora son los compradores de servicios de transporte los que se enfrentan al problema, además de a un coste adicional que no se puede pasar por alto en las primeras facturas de transporte de mercancías de enero.
He estado observando el mercado y he detectado las siguientes tendencias:
TRANSPORTE NACIONAL: UN MOSAICO DE MODELOS
- Un porcentaje del peso transportable
- Recargo por cada 100 kg con precios mínimos y máximos
- Dinamarca se divide en zonas con diferentes tarifas
EFECTO: Un coste adicional del 5,3 % al 12 %.
TRANSPORTE INTERNACIONAL: UN POCO MÁS DE CONSENSO
La mayoría se liquida tal y como lo conocemos en el caso del MAUT alemán; aunque, por supuesto, con pequeñas diferencias en la zonificación.
EFECTO: 2,8–5,7 %.
DISTRIBUCIÓN DE PAQUETES: O VARIAS VARIACIONES
- Recargo fijo por paquete
- Recargo porcentual
- Incluido en el recargo por petróleo/energía
COSTE: Entre 0,38 y 0,73 libras por paquete.
¿SE PUEDE NEGOCIAR EL IMPUESTO?
Respuesta breve: No. Las empresas de transporte no se atreven a correr el riesgo de quedarse con la factura. Por lo tanto, a los compradores de servicios de transporte les quedan dos opciones:
- Haz de tripas corazón y asume el gasto
- COMPARTÍLO CON LOS CLIENTES
¿QUÉ PUEDES HACER?
- Pon en orden tus contratos de transporte: ¿tienes ya establecido el flete neto?
- Calcula cómo afectará el peaje a tus gastos de transporte
¿Tienes muchos envíos con un peso mínimo? Si es así, eres especialmente vulnerable a los recargos por peso mínimo, lo que puede encarecer el coste medio.
Y PARA EMPEORAR LAS COSAS...
Para complicar aún más las cosas, el impuesto sobre el gasóleo aumentará en 50 øre por litro a partir del 1 de enero de 2025.
2025 SERÁ UN AÑO EMOCIONANTE —O, MÁS BIEN, LLENO DE RETOS— TANTO PARA LOS PROVEEDORES DE TRANSPORTE COMO PARA LOS CLIENTES.
¿Te gustaría profundizar en los detalles o simplemente charlar sobre cómo afectará esto a tu negocio? Entonces ponte en contacto : estaré encantado de charlar contigo sin compromiso.
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