
Torej je tu. Zloglasna cestnina na podlagi prevoženih kilometrov. Najprej je povzročila sive lase prevoznikom, ki so se trudili najti model zaračunavanja, ki bi bil pravi. Zdaj pa so tisti, ki imajo glavobol, naročniki prevozov – in dodatni strošek, ki ga na prvih računih za prevoz blaga za januar ni mogoče spregledati.
Opazil sem naslednje trende na trgu:
NACIONALNI PREVOZ – MOZAIK MODELOV
- Odstotek tovorne mase
- Doplačilo na 100 kg z najnižjo/najvišjo ceno
- Danska je razdeljena na območja z različnimi stopnjami
POSLEDICA: Dodatni stroški v višini 5,3–12 %.
MEDNARODNI PREVOZ – NEKOLIKO VEČ SOGLASJA
Večina se obračuna tako, kot to poznamo iz nemškega sistema MAUT, seveda pa obstajajo manjše razlike v razvrstitvi območij.
UČINEK: 2,8–5,7 %.
RAZNAŠANJE POŠILJK – ALI NEKAJ RAZLIČIC
- Fiksni dodatek na pošiljko
- Odstotni pribitek
- Vključeno v dodatek za nafto/energijo
STROŠEK: 0,38–0,73 GBP NA POŠILJKO.
Ali je mogoče o davku pogajati?
Kratek odgovor: Ne. Prevozniki si ne upajo tvegati, da bi na koncu sami ostali z računom. Naročniki prevozov imajo zato na voljo dve možnosti:
- Zberi pogum in prevzemi stroške
- POSREDUJTE TO STRANKAM
Kaj lahko storite?
- Uredite svoje pogodbe o prevozu – ali je neto prevozna cena že določena?
- Izračunajte, kako bo cestnina vplivala na vaše stroške prevoza
Ali imate veliko pošiljk z minimalno težo? Če je tako, ste še posebej izpostavljeni dodatnim stroškom zaradi minimalne teže, kar lahko zviša povprečno ceno.
IN DA BI BILO ŠE HUJŠE...
Poleg tega se bo od 1. januarja 2025 davek na dizelsko gorivo zvišal za 50 ØRE NA LITER.
Leto 2025 bo zanimivo – ali bolje rečeno, polno izzivov – tako za ponudnike prevoznih storitev kot za naročnike.
Bi se radi poglobili v podrobnosti ali pa bi se le pogovorili o tem, kako bo to vplivalo na vaše poslovanje? V tem primeru se oglasite – z veseljem se bom z vami pogovoril, brez kakršnih koli obveznosti.
Pišite Sørenu Lorentzenu
Želite se poglobiti v to temo? Tukaj je nekaj priporočenega branja:


































































































